Bin etwas iritiert ....
Wie ict das mit dem Gabelversatz und der Rahmengeometrie ?
Ich dachte immer das ein niedrigerer Gabelversatz ein besseres Handling und ein höherer besseren "Geradeauslauf" sprich Spurstabilität zur flge hat.
Bei den Hondas ab 2008 haben die Ing. doch den Gabvelversatz deutlich reduziert. Darum haben Sie doch auch den LD bzgl den Einbussen bei der Fahrstabilität eingebaut ....
Ist das so richtig ?
Gruss