Trapo Empfehlung?
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Dem nützt apär nixXx, da dem gekippwegt wurde. Man braucht ne Genehmigung, damit unser schönes Land auch an dem paar Doppelmark kommt. Dem beiden Sättel sind übrigens als Wohnmobile zugelassen und dürfen 100km/h wemsen.
Da kotzt so mancher Trucki
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Die Verkehrsministerkonferenz des Bundesrates hat sich im Oktober 2007 darauf geeinigt, dass unbeschadet der gesetzlichen Regelung des § 30 Abs. 3 StVO, das Sonntagsfahrverbot NICHT für Wohnwagenanhänger und Anhänger die zu Sport- u. Freizeitzwecken hinter Fahrzeugen mit einer zul. Gesamtmasse bis zu 3,5 t geführt werden, gelten soll.
Demnach gilt, dass Wohnwagen auch Sonn- u. Feiertags mitgeführt werden dürfen auch wenn das Zugfahrzeug ( unter 3,5 t ) steuerlich als LKW zugelassen ist !
Allerdings wird die StVO und die dazugehörigen Verwaltungsvorschriften diesbezüglich nicht geändert.
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Zitat von Lurchi
Allerdings wird die StVO und die dazugehörigen Verwaltungsvorschriften diesbezüglich nicht geändert.
Dann könntens ja auch dem 10 Doppelmark ned mehr einziehen und müssten üpär Los gehen
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Mich hat das ganze mal 63,50€ gekostet und einen Punkt.
Trappoempfehlung : T 5 , T4, oder nen abgenudelten Ducato vom Heizungsbauer...... Kannst ja mal den Old Man anmailen - der hat meinen alten Ducato gekauft.
MfG Jörg -
Ich bin mit meinen Ducato voll zufrieden.
Nutze den aber nicht nur um zum Wemsen zu kommen, sondern auch auf dem Bau. Da macht sich die 2,5 t Anhängelast ganz gut
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Guter Trapo aber Klapperkiste.
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Zitat von KartmanXXL
Ich bin mit meinen Ducato voll zufrieden.
Nutze den aber nicht nur um zum Wemsen zu kommen, sondern auch auf dem Bau. Da macht sich die 2,5 t Anhängelast ganz gut
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aufm Bau???
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Japp, ich arbeite auch auf dem Bau
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wie kannst du nur!
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Zitat von Tigerle
Watt issn vom Opel Vivaro zu halten (02er / 03er so ums eck rum)? Schab nen recht guten Draht zum örtlichen Dealer...
sopald du dem dicke schluffen draufmachst zum wemsen sind die querlenker schnell als du wemsen kanst putt
sonst hat mama einen der seid 150tkm keine großen mukken gemacht hat außer bissl standheitzgsprobs und das er öl ins kühlwasser zeiht im moment...
aber im großen und ganzen ne praktische kiste wo auch die ersatztteile günstig sind
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mit Glück kommt dann nur der Wärmetauscher
mit Pech ne neue Kopfdichtung -
Zitat von Johnny
mit Pech ne neue Kopfdichtung
...habbich mir auch grad gedacht bei der Öl/Wasser Geschichte
Schwerd ggf. mal nen Schluck vom Kühlwasser probieren bevor ich mich für sone kiste entscheid
Am Wochenende bekomm ich fleisch n unsittliches Angebot vom Opelmensch, mal schauen..
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Zitat von MX-06
sopald du dem dicke schluffen draufmachst zum wemsen sind die querlenker schnell als du wemsen kanst putt
zum 100sten Mal die Frage: Warum sollte man sowas tun?
Sorry, ich versteh es einfach nicht. Vielleicht kannst Du es mir schlüssig erklären........
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Und dann kein Geld für Reifen und Motorrevision
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Ich hatte mal einen Tag 18 Zöller auf meinen T4. Der Fahrkomfort ging gegen null.
Die kamen sofort wieder runter.
Aber die Optik war geil.
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Deshalb gehe ich maximal ein Zoll größer als Originalbereifung
beste Kompromiss zwischen Optik / Fahrkomfort
Und an meinem Trafic sind jetzt nach drei Jahren 225/55-17 von den Querlenkern noch keine Klagen gekommen
Überhaupt bin ich mit der Kiste sehr zufrieden.
[Blockierte Grafik: http://img607.imageshack.us/img607/6413/dsc01924edited.jpg]Die Sinnfrage muß sich jeder selber stellen...ist wie mit rot lackierten Stahlfelgen
