Bremse entlüftet, kein Druck auf die Kolben?

Ist denn an der Pumpe was undicht?
Ansonsten wirst wohl um ne Sattelrevision nicht drum rum kommen.

was für ne pumpe und hebel nimmst du?

Kann ich dir so nicht helfen... aber auf die Dichtungen am Kolben solltest du ATE Bremspaste tun! Ist fürs feedback viel besser.

Hast wahrscheinlich noch Luft im Sattel. Mit was hast du entlüftet?

Zitat von Mad Axel

Honda Crosspumpe mit ACR Hebel, hatte ich ja vorher schon

machmal nen orig. Hebel dran.
hatte das gleiche problem beim entlüften auch mal.
irgendwie gehen die zubehörhebel nicht den gleichen weg.

dann geht es...

Hat ich auch schon mal, dann wird die Entlüftungsbohrung ned frei.

Kann man an der Pumpe auch entlüften?? Wenn ja: Mach mal...wirkt Wunder!!

der Momasattel hat die Übergangsbohrung im Sattel hmja... "suboptimal"
da kommt die Luft auf einer Seite nicht immer raus wenn der Sattel montiert ist beim befüllen
- schau mal wenn die Kolben draußen sind wo die Bohrung sitzt ..... dann machts klick
das kann schon ein Unterschied sein auf welcher Seite der Lenker eingeschlagen ist, oder gar nicht funzen

die neuen Dichtungen/ Kolben hab ich mit Paste eingesetzt,
an (meiner 11er Pumpe) ist so eine kleine Plastescheibe am Ventil - darunter war damals auch eine Luftblase
Hebel schnalzen lasssen und die Pumpe abmontieren damit der Bogen überm Lenker weg ist,
Sattel ned anne Mopette montiert sondern hängend befüllen brachte auf Anhieb Erfolg

viel Erfolg

Schlaß meinen Hebel auch manchmal schnalzen

Kein Druck mehr auffm Kolben - typischer Ü40 Fred

also ich bin ja der "entlüftergott"...zwei wochen komplett durchgeweichte handflächen, ein komplett entgrastest stück wiese in mirecourt, drei durchlöcherte t shirts und ein zerstörtes knie sollten doch genug lehrgeld sein um das richtige entlüften zu lernen

also meistens ist noch luft im system ohne das man es bemerkt. lass mal den bremshebel immer nur so kurz schnalzen. also nur n zentimeter ziehen und fatzen lassen und das ganz oft hintereinander. irgendwann kann man dann beobachten wie kleinste luftbläschen aus dem ausgleichsbehälter aufsteigen. genauso mal mit nem schraubenschlüssel gegen die stahlflexleitung und gegen den sattel klopfen.
ist ne süsifus arbeit. mit bischen klopfen und vibration kriegt man die luftbläschen die meist an den unmöglichsten stellen hängen raus.
viel erfolg

Zitat von Kippweg [voc/drm]

Kein Druck mehr auffm Kolben - typischer Ü40 Fred

Ich dachte Supermotofahrer wären standfester und langlebiger. Verkauf ich doch gleich meinen Krempel und lern Stricken oder Schach.

Zitat von bobbl

mal mit nem schraubenschlüssel gegen die stahlflexleitung und gegen den sattel klopfen.
ist ne süsifus arbeit. mit bischen klopfen und vibration kriegt man die luftbläschen die meist an den unmöglichsten stellen hängen raus.
viel erfolg

Heut zu Tage bastelt mer doch da nen vibrator an die Leitung

Wie wir alle gelernt ham

Zitat von SuMo13

Heut zu Tage bastelt mer doch da nen vibrator an die Leitung

Wie wir alle gelernt ham

Hat wunderprächtigst funktioniert... bei 3 Leitungen bis jetzt! Und die Erotik-Wirtschaft wird auch noch mehr angekurbelt!

soso, wie immer auf den letzten Drücker tiedeln