Gibs hier wen, der da Ahnung von hat? Am liebsten solls ein 4S werden, ab 2009 gibs aber auch den normalen mit Facelift für fast das gleiche Geld. Wurde hier etwas immens verbessert? Auf was muss man ansonsten bei Laufleistungen von rund 100000km achten. Gibs irgendwelche Teile, die gerne mal kaputt gehen?
Porsche 997 Bj. 2007-2009 Auf was ist zu achten?
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das Ego zum Beispiel
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Achso, ist nicht für mich
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Meine Nachbarin is vor kurzem von nem 2012er 911er auf nen Fiat 500 Abarth umgestiegen.
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Zitat von Lurchi
Meine Nachbarin is vor kurzem von nem 2012er 911er auf nen Fiat 500 Abarth umgestiegen.
Hat bestimmt besuch vom Peter gehabt
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Schau mal im Pff Forum, hab mal was gelesen das die 3.8 er Maschine besser sein soll, jedoch käme für mich nur gt3 oder Turbo in Frage, und da sieht das so wieso anderes aus. Ansonsten wird unglaublich viel unfallschrott gehandelt, also jemanden mit wachen Augen mitnehmen! Der anschiss lauert glaub ich nirgendwo so sehr wie bei nem 11 er.... Soviel zu meiner Meinung
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Haben sogar in ner Niederlassung versucht, meinem Arbeitskollegen ne Unfallkarre anzudrehen. Danach war das Thema Porsche irgendwie durch
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Bei 100 k laufleistung besonders drauf achten ob die große Inspektion gemacht wurde. Die kann je nach modell mal eben 2000 - 5000 € kosten. Scheckheft bei nem porsche ist pflicht daher verkaufen viele kurz vor der 100k insp. Ist ja au nit günstig
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5k für ne Inspektion halte ich mal für ein Gerücht. Hab mir aber sagen lassen das der 11 Punkte Check soviel Wert ist wie ein nicht ausgefüllter Lottoschein
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Du solltest darauf achten das er zwischen 01.01.2007 und 31.12.2009 gebaut wurde
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Unbedingt kucken ob sicherheitsrelevante Teile diesen Aufdruck haben:
http://blogs.ntm.org/jason-wea…2/03/p3_0011_layer_81.jpg
unn kucken das sinnvolles Zubehör dabei ist
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Zitat von vader
5k für ne Inspektion halte ich mal für ein Gerücht. Hab mir aber sagen lassen das der 11 Punkte Check soviel Wert ist wie ein nicht ausgefüllter Lottoschein
dann lass dir mal die bremsen bemängeln und tauschen. bei nem Porsche der gescheit bewegt wurde ist das keine seltenheit bei der laufleistung. bist ganz schnell bei 4000. dann noch hier und da was. kommen 5k ruck zuck zusammen.
daher genau angucken das auto, wenn möglich am zum Porsche händler und den drüber gugn lassn.
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Würde vor Allem würde ich darauf achten, dass auf meinem Mercedes nirgends Porsche draufsteht
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frag blaichi
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dem hat nix was so alt is
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Oke, gibt doch erstmal nen Q5.... Der Porsche wäre zu sehr über die Beine gebrochen und da muss man sich anscheind doch ein paar mehr angucken
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Ist ja auch geil, erst über ein Auto nachdenken und dann nen Q5 kaufen
Wenn ich das nächste mal ein neues Handy brauch bestell ich mir ne Schreibmaschine -
Naja, nachdem was ich bei den gebrauchten an ATM und Getrieben gesehen habe, würde nur einer vom Porschezentrum mit Approved Garantie in Frage kommen..... Die sind uns derzeit aber 10k zu teuer, deshalb nen Q5. Der hat nämlich auch Räder und rollt von A nach B
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Meistens
dem oooudiii macht gerne Kirmes, zumindest bei mir -
Mythos Porsche
