Simon, spitze Gegenstände haben doch nirgends was zu suchen.
Ich fahr nun den 3. Airoh, da er nach dem Stürzen gerissen ist. Das heiszt aber nicht, dass er es immer macht.
Helme sind ebenfalls konzipiert, dass sie brechen müssen. Is das Gleiche wie die Knautschzone beim Auto. Wir fahren nicht mehr in einem Stahlkäfig aus den 20igern, wo die Karosse ganz ist, wir aber an den inneren Verletzungen verreckt sind.
Von den 2 Helmrissen, durfte ich das erste Mal in meinem Leben fliegen. Das andere Mal, tat mir alles andere weh ausser der Kopf. Ich kann daher Airoh nicht dem Vorwurf machen, das sie unberechtigt brechen.
Mal abgesehen davon kann man sich sehr schlecht ein Urteil erlauben, weshalb Helme brechen. Die genauen Umstände bekommen wir niemals mit, allerhöchstens ein Bruchteil der Sekunde vom Gesamteindruck, sofern man sich noch erinnern kann.