Kettenradschrauben

Selbstentsichernde Mutter wär viel zu gefährlich am Mopped

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Zitat von Lunatic

Hallo Leute,

ich hätt mal wieder ne Vollstronzfrage:
DIe Kettenradschrauben mit dem Konus usw.... bekommt man dem auch im Baumarkt (Hornbach,...), oder is das so speziell, dass da nur beim Mopedhändler was geht? Und haben die auch die passende Festigkeit?
Schseh nicht ein denen bei KTM pro Schraube €1,07 in den Rachen zu schleudern. Und warum sind da eig. keine selbstsichernden Muttern dran?

Dankööö

also beim baumarkt würde ich die schrauben eher ned holen, wenn dann schon beim qualifizierten schraubenhändler wie z.b. steyr-werner und co.

zum thema selbstsichernde mutter: ich hab quetschbundmuttern hinten dran, die sichern sich selber, weil die gewindebohrung wenn du hinschaust ned rund is, sondern eliptisch und damit hält das auch ohne gummiring (wie bei den selbstsichernden muttern).

Zitat von Lunatic

Gut, dann kauf ich die wohl direkt bei KTM. Schraubenfachmarkt is noch weiter weg.

Hab nämlich die Saison 2 Stück verloren obwohl ich die mit mittelfestem Loctite reingemacht hab. Is mir in meiner Yamaha-Karriere nie passiert.

hättest halt ne mutter auch rangemacht und ned nur die schraube

dann hättest wenigstens plastilin ranmachen können

bei müller gibts das sicher.

Ich würd da Vierkantlöcher ins Ritzel feilen und normale 4.6er Schloßschrauben reinmachen. Sparste dir sogar den Imbusschlüssel .

Was für'n Ding?

Zitat von Lurchi

Ich würd da Vierkantlöcher ins Ritzel feilen und normale 4.6er Schloßschrauben reinmachen. Sparste dir sogar den Imbusschlüssel .

n

Hmm, das scheint nen generelles problem bei den neueren ktm's zu sein das die schrauben sich lösen...

Bei meiner exc 2014 hat sich auch hinten links die verkleidungsschraube, die hintere blasenschraube, die schraube bzw der stift wo der bremshebel mit fest is und mit einmal 5 speichen im vorderrad gelöst, und das so sehr dasse sogar schon geklappert haben also null spannung mehr

Nen kumpel hat bei seiner 2011 sxf auch besagte verkleidungsschraube und die kettenradschrauben nach und nach verloren...

Würde mich ma interessieren woran das liegt.

Hatte ich bis jetzt weder bei meiner 07 sx noch bei nem japaner

Ich würde sagen: gut gewartet - gewartet bis was abfällt.

Made in India

Sowas mußte ja kommen, ich hätts dazu schreiben sollen

Ich guck schon alle 2-3 fahren die speichen durch!
Gerade bei nem neuen mopped

Es braucht mir auch keiner erzählen das er vor jedem fahren --->alle<--- schrauben auf festsitz prüft!?

Ich stell die Dinger erst mal paar Jahre in nen feuchten modrigen Keller, dann korridieren alle Schrauben schön fest.

dem Brösel seine Bastebuden laufen ja nicht mal so lange das was abfallen könnt

plöder...

btw.
dem kosten im zubehör 6stk 7,00 eur...