Frage an die Fachleute und Motorenschrauber..
Mich würde mal interessieren, warum man bei nem 4 Takter eigentlich so oft das Ventilspiel kontrollieren soll bzw warum genau sich da anscheinend öfter etwas von selbst verstellt?!
Passiert das bei getunten Motoren eher mit dem selbstständigen verstellen des Ventilspiels?
Ich kenne schnelle Jungs die haben z.B. auf ihren YZ 450 (Bj 06 - 09) locker um die geschätzt 160 Stunden (warscheinlich mehr) beim Motocrossen draufgefahren und noch nie den Motor offen gehabt, ausser natürlich zum Ölwechsel und Kupplungsbelege wechseln.. und die fahren immernoch
Ich selber lasse das nur beim Kolbenwechsel bzw Motor revidieren einstellen bzw kontrollieren und hatte bisher noch bei keinem meiner Mopeds Probleme, egal ob Supermoto oder MX..
Fachleute sind gefragt, danke