Zitat von neumiDas is ja alles richtigens jungens,
nur obacht, das is hier immer nochn sumforums!!
ne aber ned ehrlich jetzt oder ?
danke für die aufklärung 
Zitat von neumi
damit hier keine falschenhoffnungen geweckt werden mit den stollenreifen is ziehmlich schwer zum driftensen
das hab ich schon mal prombiert, das is nichts für schwache nerven..
gruß r
habs mal bei jemanden gesehen ders definitiv kann, dem scheints egal zu sein ob stolle oder slick, der driftet alles.
PVM´s sind drin...
Jetzt muss nur noch der motor ordentlch laufen 
300er von der Stange rein und gut is 
Zitat von Brösel#33PVM´s sind drin...
Jetzt muss nur noch der motor ordentlch laufen
....hast aber das Rad ganz hinten in der Schwinge angesiedelt .
....sonst hätt des ned gepaßt ... gelle ? ? 
doch außer beim kettenschutz/führung
@padde
warts ab 
Zitat von Brösel#33
Jetzt muss nur noch der motor ordentlch laufen
Was hat er denn? Zickt er? 
Zitat von KayKakkeWas hat er denn? Zickt er?
2 Takte rausgebrochen...... 
Na dann ist ja alles i.o.
Hat bestimmt noch 'n Holzstäbchen im Brennraum liegen, vom Ventile einstellen
Ich finde diese im Minutentakt kommenden Witze auf Kosten eines Taktbenachteiligten taktlos.
Brösel sollte mal nen Farbkombinationskurs belegen
Zitat von LurchiBrösel sollte mal nen Farbkombinationskurs belegen
Dem Hebelschützerdingers machter noch rot, hatter geschrieben.
Kriegen ja dank zuverlässiger KTM Technik noch keine Zuschauer an der Strecke zu sehen
Lauf Du mal rund, wenn Dir 2 Takte fehlen....
Solang dem nich läuft, stinkt dem auch nicht so, vom Geknatter ganz abgesehen
Unn er tut das für ES150-Fahrer bestimmte Erdölerzeugniss ned unnütz durch die mikrige Auspuffbirne blasen.
hier nochmal für alle nicht Fratzenbuch User, die neue Glücklichmacher Yamsel 
