Also bei meinem Adventure hab ich verschiedene Verschlüsse ums einzustellen, dazu kann ich die stütze die hinten am rücken anliegt im Winkel verstelle und sie 1 cm nach vorn oder hinten verstellen. Klar viel ist das nicht aber es langt und ich hab's eben deutlich billiger als die Club Version bekommen ;).
Gruß Tobi
In 2 odem 3 Wochen kommen wieder MX Helme aus ABS mit ECE Nummer bei Lidl. Für alle die Ihre Sicherheit in € Beträgen festmachen 
Hoffentlich ein Chinaimport aus echtem Spritzplastik 
Zitat von xyzIn 2 odem 3 Wochen kommen wieder MX Helme aus ABS mit ECE Nummer bei Lidl. Für alle die Ihre Sicherheit in € Beträgen festmachen
zu teuer 
so nen Genick kann man doch mit pflaster wieder gängig machen oder 
ZitatAlles anzeigenvon turbo am So 6. Feb 2011, 23:53
Sumo-Junior hat geschrieben:
von Tobi #31 am Do 6. Jan 2011, 22:11
Also ich hab für den anfang erstmal das Adventure bekommen. Und auch wenns das billigste von allen ist finde ich es top, einstellmöglichkeiten finde ich gibt es selbst bei dem Modell mehr als genug um es gescheit an dem körper anzupassen.
Also schfind och, dass man bei dem Adventure genug Einstellmöglichkeiten hat Zwar die billigerere Variante, reicht aber vollkommen aus
Dem Einstellmöglichkeiten beim Adventure sind sehr variabel. Verschluss auf oder zu und das Ganze rechts oder links, Wahnsinn. Hab heute auf der Messe mal so ein Spritzplastikteil in dem Hand gehabt, da würdsch mir ja lieber nen nasses Handtuch um den Hals wickeln.
Sorry nix für ungut, apär an meiner eigenen Sicherheit werdsch ned sparen, lieber nen paar Euro mehr für dem GPX ausgeben.
Alla Hopp. Hat halt jeder seine eigene Meinung darüber. Wie gesagt, ich kann mich der Meinung von Tobi nur anschließen. Aber schdenke irgendwann kommt bei mir auch die Club Version 
Aber dem hat Zeit 
Schann gar ned begreifen wie extrem gefährlich und fahrlässig es war vor der Erfindung des Leatt Brace Club zu wemsen.
Am besten man lässt die Scheißfahrerei gleich sein - war schon immer total überbewertet 
Genau, grilling rulez. Wobei dem Osis dem auch Schutzkleidung für brauchen.
Man kann ein Thema aber auch so was von totdikutieren.................... 
Also wie war das jetzte, bitte noch mal zum mitmeiseln. Soll ich jetzt ein Leattdingens tragen was vorne gelb und hinten grün ist oder ist rot sicherer. Soll es vorn Carbonpailletten und hinten Druckknöpfe haben und.............und...........und...........und muß man da Links- oder Rechtsträger sein???
Zitatvon Fatscher am Mo 14. Feb 2011, 14:44
Man kann ein Thema aber auch so was von totdikutieren....................
Also wie war das jetzte, bitte noch mal zum mitmeiseln. Soll ich jetzt ein Leattdingens tragen was vorne gelb und hinten grün ist oder ist rot sicherer. Soll es vorn Carbonpailletten und hinten Druckknöpfe haben und.............und...........und...........und muß man da Links- oder Rechtsträger sein???
Es muss dir passen
á propos passen: nu bin ich ja ein schmächtiger typ und überlege, ob ich mir eine s (kindergröße) oder m holen soll. in zeiten des versandhandels ist anprobieren ja kaum mehr möglich 
wer hat erfahrung? (es geht ums adventure, das find ich besser, weil leichter zu reinigen)
Zitat von crustywer hat erfahrung? (es geht ums adventure, das find ich besser, weil leichter zu reinigen)
Ich dachte, dabei ginge es um seinen Hals 
Und wieso soll dem Adventure leichter zu reinigen sein 
so - is ne m geworden. das ding kamma ja echt gut einstellen, von da her keine probleme mit passform. muss ich mich nur noch dran gewöhnen, mit halskrause rumzugurken.
Was hält man den vom Ortema oder vom Alpinestars?
Hab gelesen die sollen bequemer sitzen und nicht so sehr auf Schlüsselbein lasten
also das leatt hat so ne große auflagefläche vorn, da bin ich beruhigt...
