moin, ein bekannter verkauft ne 250er sx-f aus 2006. verbaut ist noch
ne akra anlage, reifen sind neu
preis: 3500Euro VB
bei interesse einfach via pm melden
hier noch ein paar bilder
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biete meinen stilo bei ebay an, nur noch bis heute abend.
Biete meine 525er aus gesundheitlichen Gründen zum verkauf an.
Die sx ist von 2003, ist mit Zulassung, tuv noch 1 Jahr,
Alles was man für die Straße braucht dabei. Montiert
Ist noch ne 4 Kolben beringer Anlage mit 310mm Scheibe,
Reifen sind momentan vorne und hinten pre Cut montiert,
Vorne der ist nagelneu. Dazu gibts noch diverse Plastik Teile
Und nen Satz slicks
Bei interesse bitte via pn melden
tante edith
bin zurueck, hier wie versprochen die bilder
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ich suche fuer nen bekannten nen radsatz fuer
seine 2002er lc4
v. 3,5*17 und h. 5*17 (ruckgedaempft)
er sucht am liebsten einen satz mit allem drum und dran,
also mit bremsscheibe, bremszangen adapter, ritzel etc
bevorzugt schwarz, ist aber kein muss
koelner raum waere klasse, dann koennten wir die sachen
am wochenende direkt abholen kommen
also wer was hat, bitte ne pn an mich
gruss marcel
was das telebimmeln angeht kann ich auch nichts negatives
ueber o2 sagen, nutze ich schon seid jahren, noch nie wirkliche
probleme gehabt, service ist 1a
was internet angeht hab ich aber keine ahnung wie das bei o2 laeuft
Zitat von Der liebe G%tt
Axel, woher kommt dein Englisch???
Das ing hinter hear ist ein Muss, ebenso das packet hinter office, und cost accounting ist hier auch korrekt...
bist du dir sicher was das ing angeht?
ich bin der meinung bei dieser redewendung faellt das weg
bsp
awaiting to hear from you - in Erwartung von Ihnen zu hören
oder wo liegt mein denkfehler?
ich wuerde aspire durch apply ersetzen und am ende von deinem hearing das ing weg machen
"...at your company but my main objective is to advance my English language."
den satz wuerde ich in 2 trennen, also das but weg und dann my main...
hoert sich irgendwie sonst so an als waere dir der betrieb egal da es dir
eh nur ums englisch geht
ich hab die noch nie mit dem roten streifen gesehen,
der ist normalerweise schwarz
auf jeden fall ist richtig das es die grossen ab bj 80 gab,
vorher gabs die kleinen/kurzen wie beim cabrio
sondermodell wie gti kannst du ausschliessen, da ist der
streifen definitif schwarz, hab nen gti pirelli gefahren da
sind die streifen ebenfalls schwarz gewesen
hab auch abgestimmt, 903 stimmen jetzt
edit
platz 2 hat 791, is doch ein akzeptabler vorsprung
dann lass es dir von deinem chef bezahlen 
hab grad mit nem kollegen telefoniert, der ist fahrlehrer
privat personen die einfach nur die klassen erhalten wollen
muessen nur die standard untersuchung alle 5 jahre machen,
die sind in keinsterweise von der neuen regelung betroffen
sofern sie NIE gewerblich unterwegs sind
muss ich als privat person denn jetzt auch diese kurse machen
um meine klassen zu erhalten oder reicht da meine untersuchung
alle 5 jahre?
kann darueber irgendwie nichts finden
weil da steht ja ueberall nur bei gewerblicher nutzung, das tue ich
ja nicht, aber wer weiss was noch kommt 
@ STRONTZOOOO
ich glaub du hast da was uebersehen
die 259 euro + mwst ist nur fuer 1 der 5 module,
das gesamt paket belaeuft sich auf 750 euro + mwst
die spinnen doch 
Zitat von chili-redist aber nur bei gewerblicher nutzung deines ce oder d führerscheins.
und es sind 35 stunden in 5 jahren. und das ganze musst du bis zum jahr 2014 zum ersten mal machen.
seid wann gibts das denn? sicher nur bei gewerblicher nutzung?
hast du nen link wo man das alles mal genauer nachlesen kann?
hab alle klassen und will ja nicht das was verfaellt
http://www.snogard.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
bisher noch nie probleme mit denen gehabt und preise sind auch meist vernuenftig
ich hab die maxxis auch, hab damit keine probleme und warm werden die auch
