Beiträge von Flow#30

bei die ventile gucken???
ich bin eh net schnell, da mach ich den motor wohl schon net kaputt

Moin.
hab mir vor längerem ne 530 exc zugelget bisher 0.7 std durchen wald geeiert mit kleinen lastwechseln, wie lang meint ihr soll ich das noch weitermachen bis ich das erste mal auf den kningel fahre???? hätte für samstag die möglichkeit zu fahren aber trau mich net so wirklich

^^recht haste schon, liegt immer am fahrer aber wenn man sich nicht wohlfühlt auf der 690, dann macht das schon paar sec aus, wenn man dann noch einen hat der ne 450smr danebenstellt ist es schnell aus mit der lc4 find ich

ich hab das letzte saison auch versucht, hab mir ne 690 SMC gekauft bin überwiegend auf der straße unterwegs gewesen, dann gelgentliche ausflüge auf die kartbahn da hab ich mich dann mal langgemacht weil mir die kiste echt zu unhandlich war, hab jetzt ne 530 exc wenn die liegt mir da wirklich besser wenn ich mal auf der straße unterwegs bin muss ich halt reifen umziehen für mich im mom die beste lösung.

auf der straße ist so ne 660 ja net schlecht aber innen offroad hätt ich kein bock damit

30stunden ist denk ich bisschen viel aber 15 bestimmt

45 man im cup eingeschrieben aber nur 40 zugelassene, wie kanns sein das man dann in der einschreibliste direkt auf 22 kommt??? was das fürn system?? sind die alle nach 22 noch keine 40?
ich frag im auftrag

programmierteschniche Meisterleistung wenn ich das mal hinbekommen würde

mir sin au mit 3 man am start isch freu mir sooooo

isch will da auch ma hin zum fahren, wird bestimmt lustsch

ja genau da wäre ich auch für

nimm pilot power 2ct oder supercorsa pro, oder wenn du öfter neue kaufen willst dann die maxxis goldspeed

88er feder glaubsch

ausm schönen westerwald
quasi zwischen köln und frankfurt

top...ich hab die kiste ganz neu 0.8 betriebsstunden hat se auf der uhr, hab schon härtere federn drin sollte normal für supermoto eingestellt werden aber mein händler kann nur mx, von sumo hat der kein plan und ich hab auch net den plan vom fahrwerk...

Moin Moin
isch würd gern mein Fahrwerk machen lassen an meiner 530er exc!
was wirdn da gemacht???
was kostet sowas ca?
haut rein

grad test auf dmax von der hypermotard

alles klar muss ja jetz eh ohne fahren der aufwand is mir zu hoch

530 exc, fahre ab und an straße aber mehr auf der kartbahn, hab schon öfter gelesen das es notwendig ist wofür weiß ich zwar nicht..

cool danke für die antwort...
nur wie kann ich das jetzt noch nachrüsten???
sollte man besser oder?