Wenn jemand Wheelen kann, dann kommt es nicht auf das Gerät an auf dem er sitzt.
Was Wartung angeht ist natürlich die SMCR und die fast baugleiche 701 unschlagbar. Mach aber nicht den Fehler und Kauf dir eine neue. Kauf eine gebrauchte um die 2500-5000 km. Die sind schon eingefahren, haben den ersten Service hinter sich und haben oft schon einen neuen Hinterreifen und viele extra. Sind eh unnatürlich wertstabil.
Die neue 701 hat zusätzlich noch den überarbeiteten Duke Motor mit noch mehr Leistung.
Oder du wartest noch ein bisschen und holst dir dann die 790 Duke, wenn die nur annähernd so geil in Serie geht wie das Konzept aussieht wird das auch mein nächstes bike.