Nö hab nach 50std Revision gemacht.
Beim 505er Motor haben die meisten den orig. Kolben schon nach 10std rausgeschmissen.
Ich habe das nach 50std gemacht. Dabei haben wir KW vermessen und wollten Pleullager wechseln, da ist aufgefallen
dass eine Wange nen Riss hat.
Auuslassführungen waren auch bissel eingelaufen.
Anlasserfreilauf und Ölpumpe wurden auch gleich mit gemacht.
Also haben wir das auch frisch gemacht.
Von den Toleranzen war alles perfekt auch der Kopf. Man hätte alles wieder zusammenschrauben können.
danach is mir hat das Zahnrad gebrochen.
Ich bin mit dem Motor sehr zufrieden und Ventile mussten noch nie nachgestellt werden.
War halt der Meinung wenn er auf is schauen wir alles nach.