sehr günstig aber gut gesucht 
Scheibenbremse vorn und hinten komplett hydraulisch
Federgabel mit min 100mm Federweg und Lockout
Schalt und Kurbelgruppe Shimano XT oder gleichwertig
Laufradsatz MTB für Scheibenbremse
Bietet mal an was so in eurem Keller rumfliegt, vielleicht ist ja was dembei 
spinnst jetzt ganz....
logisch 
[Blockierte Grafik: http://www.adfc-worms.de/Radfotos/Fotos/Holzrad03.jpg]
Ich habe noch ne alte Magura Luise Scheibenbremse (vorne und hinten) rumliegen.
Ist aber 10 Jahre alt. Das alte System mit 1 Kolben und einem festen Belag. Brems gut, quitscht aber gerne, wenn nicht richtig eingestellt.
Kannst haben, wennst brauchen kannst. Bohrbild ist schon nach "neuem" Standard, ist irgendwann um 2000 mal umgestellt worden.
Karsten
frag mal steffen, der hat auch nen guten kontakt in pforzheim
Demderwegen habsch ja hier reingefragt, vielleicht hat ja einer sein neues Rad umgerüstet weil er lieber ne Sram anstatt Schimano wemst oder umgedreht, und ehe das Zeug im Keller einstaubt kann ich dem ja vertiedeln
vader: Das muss zusammenpassen bzw. so einfach ist das nicht: Es gibt von allem zig Standards: Gabelschaftdurchmesser, (Länge muss stimmen bzw darf bei Gebrauchtteilen nicht zu kurz sein) Innenlager, Bremsaufnahme etc.
Die billigste Variante zum nen Custom-Rahmen aufbauen: Ein Rose, Canyon oder ähnliches Versenderbike kaufen, ausweiden und den Rahmen verkaufen. Klingt albern, ist aber so.
Hab übrigens grad ein Rad von SRAM XO auf XTR umgerüstet - Teile sind aber schon weg bzw. konnte ich zurückgeben.
Kannst mich mal anrufen, damit kennsch mich bissle aus.
Zitat von BlaichiHab übrigens grad ein Rad von SRAM XO auf XTR umgerüstet - Teile sind aber schon weg bzw. konnte ich zurückgeben.
Kannst mich mal anrufen, damit kennsch mich bissle aus.
ok
Hätte noch ne Magura Clara vorne/hinten, Lenker mit geschraubter Mittelstrebe, diverse Ritzel von Shimano LX-Kassette rumliegen...bei Interesse einfach PN
Kaufste dem:
http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2542
oder dem:
http://bikekonfigurator.simplo…oduktAktID=360&GenderID=M
Günstiger kommst Du nicht an so Top Räder mit der Ausstattung!
In Teilen wird's nicht günstiger!
Rahmen sind beide gut, bzw super!
ZitatHab übrigens grad ein Rad von SRAM XO auf XTR umgerüstet - Teile sind aber schon weg bzw. konnte ich zurückge
Großer Fehler 
XO ist kein Vergleich zur neuen XTR.
Ein Glück besser wie XO Trigger gehts eh net hält bei mir jetzt 9000 Hardcore Kilometer ohne Nachjustieren 
9000 km mit einer Kette und einer Kassette hinten? Blab!
Hast du nen Vergleich? Ich schon: bin paar mal mit der XO gefahren, fand die kacke und hab deshalb umgebaut.
Kann mir nur vorstellen das dem Heizi sein Antriebstrang aus Angst vor den Killerwaden unmögliche Ausdauer mobilisiert. 2-3mal richtig Match unn die beste Kette is selbst nach 100km hin. Binsch früher viel geradelt.
[Blockierte Grafik: http://blog.42he.com/wp-content/uploads/2011/05/apfel-birne-vergleich1.png]
die der XTR entsprechende Sram-Gruppe ist die XX,
X0 sollte etwa XT-Level sein,
hat doch Tradition, daß der Heizi immer mit zweitklassigem Material unterwegs ist
vom Preis liegt XTR zwischen XO und XX. XT liegt unter XO - zumindest preislich...
