Schweiß ned, aber irgendwie bekommsch da Krämpfe im Magen, wenn ich das sehe:
http://www.450gp.com/EN/vehicles.html#yamaha
Warum macht man so etwas nur?
![](https://www.supermoto-forum.de/images/avatars/a4/130-a4b27b575793eb73fa748b7ab6fba029996900e5.jpg)
Autschn... vom Crosser zum Gebückten-Bike
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total geil die Dinger!
hatten wir hier aber schon mal
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find die dinger auch geil
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Warum ? les doch einfach mal dem Kapitel "Championchip" durch, da steht dem Motivationsgrund drinne
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Zitat von Sumo-Maniac
Schweiß ned, aber irgendwie bekommsch da Krämpfe im Magen, wenn ich mein Ava sehe
kannsch voll verstehen
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ich finds au geil
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sieht nach photoshop aus...
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finds genital....... wennsch die kohle dafür über hätte......
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also "günstiger" kann man es nicht haben wenn man mal auf die möglichkeit schaut nachwuchsklassen damit fahren zu lassen.....also mir gehen die dinger nicht ausm kopp........... -
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die Motörchen platzen doch dauernd bei der Belastung
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bei 1:26 ist auch ne nette nackte variante zu sehen...............das nen 450er motor das ohne weiteres verkraftet sieht man hier:
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Zitat von nopa
die Motörchen platzen doch dauernd bei der Belastung
binsch nich sicher.
hab dem Yamsel auch schon öfters auf schnelleren Strecken bewegt.
leider immer zu kurz übersetzt.
macht natürlich gar keinen Sinn, wenn dem aus der Geraden ständig in Begrenzer läuftschglaup, schmuss mal 35er Kettenrad kaufen
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also schleiz war schneller als schnell....... ich weiß auch nicht mehr genau was ich übersetzt hatte... auf jedenfall war es zu lang........16/40 oder sowas..... bei 5gang wr getriebe wo der 5te fürchterlich lang ist.............
dem öl war nach dem we immer noch honiggelb weil kein kupplungsabrieb und verbraucht hat die yamsel auch nichts......und kühlung ist auf ner rundstrecke mehr als genug..............
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16/43, 4Gang, war für dem große Strecke Alter Pär phil zu kurz.
dem war auf der Geraden nur in Begrenzer
dachtsch dem Ding zerteilt sich. Hörte ich an wie Turbine.
hat dem apär nich
hapsch dem da auch nur 2 Runden zugemutet und bin dann auf der Geraden immer vom Gas.
trotzdem ähnliche Rundenzeiten wie einige Gebückten -
Ledenon WR 426 5Gang, mit 16/40 knapp an der 200 gekratzt, auf der Geraden Opfer aber sonst nur geil
die Monobikeumbauten sind genial, würdsch sofort machen wennsch die Kohle übrig hab -
Zitat
16/43, 4Gang
Binsch in der halle länger gefahren
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kommsch um ennge Ecken nich rum