Wemsfreiheit (WFHT) 2011

Zitat von K.

....und ganz besonderem DANK dem SumoSchencke,Öhi und DJ#89 für den Transport meiner RMZ

Für Teamkolleginnen tu' ich doch alles (und für Deinen Baileys )

Ich kann mich den anderen Teilnehmern nur anschließen: war ein super WE! Danke an MarcE und MCO für die Orga und Dank an alle Teilnehmer für das sehr entspannte WE auf und neben der Strecke
Ich habe mich sogar nach längerem Anlauf mit dem neuen Offroad angefreundet - hat am Sonntag richtig Spaß gemacht.
Nächstes Jahr gerne wieder.....

Zitat von felro

Ich hab Sonnenbrand!
War nen geiles Wochenende, bin nur froh heute nicht arbeiten zu müssen.

Dem kann ich mich 200%ig anschließen

Zitat von SumoSchnecke

Dem kann ich mich 200%ig anschließen

schwar gar nicht in der Sonne und hab jetzt noch Brand

Hab grad gesehn, daß ich den Klappstuhl vom AirLeroy noch immer hier rumstehen hab...
Naja, nächstes Jahr bestimmt

Eine Frage noch: Wer war eigentlich so Schmerzbefreit und hat in der versifften Dusche Samstag Abend seine Alte geknallt?

Wird sich bestimmt melden

Zitat von felro

Eine Frage noch: Wer war eigentlich so Schmerzbefreit und hat in der versifften Dusche Samstag Abend seine Alte geknallt?

die müssen da echt schmerzbefreit gewesen sein.

Was ich schon immer gesagt hab: die Scheißfahrerei wird komplett überbewertet

Zitat von ROL4ND

Och , lauter Kleinigkeiten, wie immer bei mir

Samstag Abend den Auspuff etwas anders verlegt, weil er sich "gesetzt" hatte und auf der Ölleitungsschraube auflag und nen anderen Vorderreifen montiert (scheinbar als Schattenspiel fürs halbe Fahrerlager, danke Jochen für den support) und nebenher über mein kaputtes Federbein geärgert...

Samstag Vormittag war dann mal wieder Luft in der Kupplung was ich mit meiner neuen, selbsterfundenen ULTIMATIVEN Entlüftungstechnik zum Mittag wieder gerichtet hatte. Nach der Pause ist mir noch ein Bein-Reißverschluß an der Kombi kaputtgegangen (natürlich so, daß ich nicht mehr aus der Kombi rauskam...). Aber die wemserei mit dem Springbock-Federbein war soundso etwas heikel für nen struller wie mich.

Trotzdem ein geiles WE, muß ich wieder hin.

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Dem ist so bei den Hunden 1 Stunde fahrn 2 stunden schrauben ich lieb mein Mopped

Nochmal fettes dankeschön an den Roland das er mir gütige 300 ml von dem feinen 10w50 gegeben hat damit ich meinen Hund wieder vollends befüllen konnte

Was das schrauben betrifft , mein Hund hat erstmal die Carbonschelle linke seite der doppel leo Anlage gefressen woraufhin mein Hinterreifen den Esd ziemlich ramponiert hat , und zur krönung ist mir dann das heli coil der öl kontrollschraube in bröseln engegengefallen beim ölstand kontrolliern .
Naja nach ein paar stunden schrauben ist de Hund wieder gerannt und hat dem Besitzter ein breites Grinsen ins Gesicht gezaubert

Subber we , Subber leut, so wies sein muss

Und über mich wird gelässtert

Die Huskytreiber immer am schrauben

Zitat von -BenZi-

Die Huskytreiber immer am schrauben

Ich könnt wetten die Dechent Brothers ham nix schrauben müssen

Zitat von gassini

Ich könnt wetten die Dechent Brothers ham nix schrauben müssen

schhann dem schieben sehn, aber schrauben ?

Sprit kann ja mal ausgehen

Zitat von husky_4_ever

Was das schrauben betrifft , mein Hund hat erstmal die Carbonschelle linke seite der doppel leo Anlage gefressen woraufhin mein Hinterreifen den Esd ziemlich ramponiert hat , und zur krönung ist mir dann das heli coil der öl kontrollschraube in bröseln engegengefallen beim ölstand kontrolliern .
Subber we , Subber leut, so wies sein muss

das war also deine im offroad am ersten table.
das nächste mal räumst die reste weg.

Zitat von chili-red

[quote="husky_4_everDem ist so bei den Hunden 1 Stunde fahrn 2 stunden schrauben ich lieb mein Mopped

Nochmal fettes dankeschön an den Roland das er mir gütige 300 ml von dem feinen 10w50 gegeben hat damit ich meinen Hund wieder vollends befüllen konnte

Was das schrauben betrifft , mein Hund hat erstmal die Carbonschelle linke seite der doppel leo Anlage gefressen woraufhin mein Hinterreifen den Esd ziemlich ramponiert hat , und zur krönung ist mir dann das heli coil der öl kontrollschraube in bröseln engegengefallen beim ölstand kontrolliern .
Naja nach ein paar stunden schrauben ist de Hund wieder gerannt und hat dem Besitzter ein breites Grinsen ins Gesicht gezaubert

Subber we , Subber leut, so wies sein muss :)[/quote]
das war also deine im offroad am ersten table.
das nächste mal räumst die reste weg.

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ich war ne halbe stunde auf der suche ... nix gefunden.... der armin hatse mir dann mitgebracht

Jo scheee wars mol wieder. Der den Asphalt küsst ist auch wieder bei Sinnen, danke nochmal an Max fürs Fahren!

Zitat von Rindenmulch

Jo scheee wars mol wieder. Der den Asphalt küsst ist auch wieder bei Sinnen, danke nochmal an Max fürs Fahren!

Schön, dass es ihm wieder gut geht

Zitat von gassini

Ich könnt wetten die Dechent Brothers ham nix schrauben müssen

Erstens haben die 3 nicht so Oldtimer wie ich
Zweitens werden die 3 von ner Top Werkstatt betreut
Und drittens hat trotzdem einer mal wegen nem Lötkolben angefragt (ich hab ja viel dabei, aber erst seit heute auch nen Lötkolben im Trapo ), weil da ein Kabel an/von der Benzinpume ab war...

Und Sackschnell sind die netten Jungs auch

@ Otti: Vielen Dank !!! Aber ich hab den Reißverschluß heute Fluchenderweise von HAND Zahn für Zahn wieder eingerenkt, der funzt wieder !

Termin beim Pepe hab ich auch schon...

könnt sein, daß ich doch nochmal zum fahren komme

Und an ALLE, die ans Aufhören denken: Erst wenn ihr mal Villars gewemst seid solltet ihr darüber nachdenken... Wer vorher aufhört hat echt was verpasst !!!