Projekt YZ 350 SM

ganz grosses tennis

wo nimmt das ding teil? ich komme

[youtube]

Geiles Projekt, aber für Sumo?

Bissel zu viel Qualm, bissel zu giftig und dann noch der relativ schwere Motor?

Wie gesagt, geiles Projekt und Respekt dem Erbauer!

abwarten....die arbeiten ständig an dem ding um es fahrbar zu machen und investieren scheinbar auch ordentlich.
den richtigen fahrer haben sie auch schon.
denke wenn das ding fertig ist und so läuft wie sie es haben wollen, werden sich einige umgucken!

Wo ist der "Umguck-Smilie" ?

aber mit dem rahmen hätte ich bissel angst...

Zitat von Jaber

abwarten....die arbeiten ständig an dem ding um es fahrbar zu machen und investieren scheinbar auch ordentlich.
den richtigen fahrer haben sie auch schon.
denke wenn das ding fertig ist und so läuft wie sie es haben wollen, werden sich einige umgucken!

Völliger Plödsinn Müßen se dann aber extra ne Strecke für bauen

Aus dem RD-Forum:
......Letztes Update: Die Powerdynamo-Zündung hat es am Prüfstand zerlegt und ich hab das Teil jetzt zum Ignitech Anbau hier stehen.
Die hatten auf meine Anregung ein altes Polrad geschändet und um unnötigen Ballast erleichtert. Dazu waren dann einige Schweißnähte nötig.

Nach dem Anwerfen lief sie dann auch irgendwie sch... und als ich nach kurzer Probefahrt dann auf das "Polrad" schaute wurde mir ganz anders.
Bin ohne Abdeckung und natürlich ohne Helm oder Schutzkleidung gefahren und hab natürlich auch mal drehen lassen - gut dass das Glück mit den Dummen ist ... hätte ganz schön weh tun können.

PS: Der das Polrad geschweißt hat, hat auch den Rahmen auf dem Gewissen. Ich glaube, falls ich mal auf der Kartbahn fahre, dann ohne Gelände ....

PS2: Das nächste Polrad (Merci an BBH für die Spende) wird nur um die Magnete erleichtert, damit so was nicht nochmal passiert ...
Das ist witzig!

Ich finde das Projekt klasse, glaube nur, daß da zwei Schritte auf einmal gemacht wurden. Das Ziel war mit Sicherheit auch nicht, ein Siegerbike zu entwickeln, sondern einfach eine geile Sumo-Fahrmaschine. Ist wohl bei einer Komposition immer sehr schwierig, das richtige Verhältnis von Handlichkeit=Gewicht, Leistung und Fahrbarkeit zu finden. Mein erster Versuch ( Basis TZR 250, Alurahmen, schätze 130 kg ) scheiterte einfach am richtigen Bums, meine zweiter Versuch ( Basis RD 350, Original-Stahlrahmen, Motor leicht modifiziert, geschätzte 140 kg ) scheiterte an der Entstehung des Ü-40-Cups: ein Einsatz auf einem echten Off-Road hätte wohl meine Gesundheit ernsthaft gefährdet ! Dachte immer, mit der Sumo-RD wäre ich ganz zügig unterwegs, bis ich dann mit der Stopuhr, der YZ 250 und der RD auf den Hahn bin und war relativ schnell ernüchtert, daß ich mit der Kleinen ( ohne Off-Road !) mal locker 4 bis 5 Sekunden schneller war. Träume gerade vom dritten Versuch……
[Blockierte Grafik: http://www.supermotard.de/TZR250]
[Blockierte Grafik: http://www.supermotard.de/tdrbit1jpg]
[Blockierte Grafik: http://www.supermotard.de/RSMli1]
[Blockierte Grafik: http://www.supermotard.de/RDRing2]

upps...

Zitat

PS: Der das Polrad geschweißt hat, hat auch den Rahmen auf dem Gewissen. Ich glaube, falls ich mal auf der Kartbahn fahre, dann ohne Gelände ....

...dem Schorschi seine Bilder kann ich irgendwie nicht sehen....???

Den YZ Umbau hab ich im RD Forum schon beäugt - sieht gut aus! Das mit dem 2-1 Auspuff und ohne Auslasssteuerung gefahren wird, kann ich mich aber nicht so recht anfreunden.

Im Supermotojunkie Forum hat ein Ami auch sowas gebaut mit einem RZ 350 Motor, allerdings gibts da schon seit längerem keine weiteren Bilder mehr von.

[Blockierte Grafik: http://img.photobucket.com/albums/v19/kazzkazz/P1020564.jpg]

Schorsch iss ne geile Zweitaktsau, schhoff schkann dem vor seim Ableben noch ma sehen

Nie ne Frau, ne Katze oder nen Hund gehabt? Arme Sau.

War das Teil nicht am Harzring?

Zitat von neumichl

War das Teil nicht am Harzring?

Meine ich auch. Ist mir aber nur im Fahrerlager und nicht auf der Strecke aufgefallen.