Bremssattel schleift an den Speichen

Was soll dem unverstrontzte Sattel kosten?? Bei misch passt dem
PM misch mal an mit Pildern

NU GLAHHHRR, dann isser BILLIGER
Schick mal und dann sehma weiter

abwrackstrontz

wenn man an der Bremse nix fräsen will, kann man doch an den Speichen was abflexen.............

[center]oder man(n) kauft sich carbonfelgen [/center]

Zitat von nopa

wenn man an der Bremse nix fräsen will, kann man doch an den Speichen was abflexen.............

....aaaadrenalin.......

Wer an der Bremse rumpfuscht, hats net besser verdient! (geh, alex? )
Wenn der Sattel nicht passt sprich irgendwo schleift, zurückgeben und was passendes kaufen!

recht haste langsamer freund

distanzring unter die Scheibe legen.
Sattel nach aussen ausdistanzieren, bzw messen und ab damit zum Fräser deines Vertrauens. Alles andere ist Murks

tztztz

Distanzringe unter der Scheibe ist aber auch eher was für Leute ohne Familie.
Wenn dann besorgt man sich einen Bremsscheibentopf mit passendem Offset, oder läßt sich einen bauen.
Wie weit kannst du denn mit der Scheibe nach aussen wandern? Irgendwann ist ja auch mal die Gabel im weg.

..oder man vertickt das Ding wieder und holt sich was passendes, was eben billiger kommt.
Aber rumfeilen, flexen und Artverwantes, ist was für Mofarennen auf Nachbars Acker oder für Leute, die sich sehr sehr gut auskennen mit dem Material an dem sie feilen.

Zitat von Brösel#33

lass es und wartet lieber noch und bau was gescheites dran.

lol, Motomaster oder wie ?

Zitat von NOOG

Distanzringe unter der Scheibe ist aber auch eher was für Leute ohne Familie.

Ist bei KTM Serie...

Zitat von Kippweg

Ist bei KTM Serie...

und ohne jedliches Problem wenn man es richtig macht !

Mach die Speichen auf der Seite vom Bremssattel raus. Rad wird dann auch gutes Stück leichter.

Zitat von NOOG

Distanzringe unter der Scheibe ist aber auch eher was für Leute ohne Familie.

sowas geht sogar mit TÜV für Strassenbikes