Jetzt gehts LOS! SUTER AHK Frage

Also: keine AHK in ne Yamsel

Findsch pärsönlitsch dem eh ohne viel schöner zum Fahren, apär dem hattsch schon mal im alten 4um ja schon mal geschreibselt.

AHK war nach der Rekluze der größte Schwachsinn dennsch je gekauft habe

wasn kettenschlagen?

Rainerli, mach dir mal nicht so viele Gedanken...
Wenn die Suter ordentlich eingebaut ist, und das Kupplungspaket nicht verschlissen ist, funktioniert sie auch ordentlich.

Ist bei deiner Yamsel evtl die Druckpilzmodifikation furchgeführt worden und nach Suter nun nicht mehr wirksam? Wie ist dein Zug verlegt. Ist alles nur Einbildung?

Ausserdem wird für uns Grobmotoriker um die Feinheiten zu viel Wind gemacht.

Zitat von Nasenbohrer

wasn kettenschlagen?

Ne versuchte Schuldzuweisung um üpär dem eigenen Fähigkeiten des Wemsens bei Regen hinwegzutäuschen

Zitat von Lurchi

AHK war nach der Rekluze der größte Schwachsinn dennsch je gekauft habe

Dem Du hast schon mal Rekluze gekauft

Hey,
Hab auch die Suter in meiner 05er Yamsel drinn,
und ja die hebelkraft ist nachher etwas größer, allerdings finds ichs nicht so schlimm.
du könntest die hauptfeder durch eine weichere von suter tauschen, würd ich aber lassen
da sie sonst früher zu rutschen beginnen kann.

Funzt bei mit prima die 2. Saison, würds nimma hergeben wollen.

Zitat

Ne versuchte Schuldzuweisung um üpär dem eigenen Fähigkeiten des Wemsens bei Regen hinwegzutäuschen

Brauch ich nicht Ich weiß wo der größte Fehler an der KTM ist

Zitat von xyz

Also: keine AHK in ne Yamsel

Findsch pärsönlitsch dem eh ohne viel schöner zum Fahren, apär dem hattsch schon mal im alten 4um ja schon mal geschreibselt.

dem macht apär auch totz neuem 4um noch keinen sinn

...die "alte" Suter...

[Blockierte Grafik: http://www.doppel-null.de//images/zoom/SQROMV/viewsize/slipper_clutch.jpg]

...braucht generell deutlich mehr Handkraft als STM oder Adler!

btw. habsch meine im auslieferzustand eingebaut, funktioniert trocken und im regen absolut problemlos! wichtig ist blos, das die reibscheiben i.O. sind...

Zitat von augenaufichkomme

dem macht apär auch totz neuem 4um noch keinen sinn

Dem wäre apär nur Vermutung, weilsch seit dem neuen 4um ned mehr auf ner Sumo gewemst bin

Suter war an der KTM au schwergängiger...

nach dem ich jetzt adler hingestrontzt hab is dem richtig geil zu wemsen....

STM ,Suter und orschinol binsch alles gewemst und habs 119mal zerlegt und versch. Federn probiert
Fazit: STM vermittelt ein besseres Gefühl als Suter, dem entsprechend auch der Preis. Suter hat irgendwie so ein "einrasten" beim Gasanlegen. Original Kupplung hannsch irgendwie verlernt...geht gar ned mehr
Strontzo: stimmt, die alten Suter gingen schwerer, kannsch dir sicher helfen, wennd Hilfe annehmen willst

schmag meine Weltermann AHK

schhatte bisher nur AHKs von Rameder, warsch immer zufrieden.

Zitat von Schwoger

Original Kupplung hannsch irgendwie verlernt...geht gar ned mehr

schauch !
alssch SV probegewemst bin, hapsch mich bein ersten mal runterschalten fast auf dem Fresse gelegt.
kommt nich gut, einfach 2 Gänge runter zu kloppen.

Zitat von STRONTZOOOO

Die sind aber NUR BEI ORIG. Kupplung da AHK brauchste dem nimmer

nö nich so ganz.
dem kommt auf dem AHK an.
Du hast da nun Tellerfeder.
Ich hab da nun sogar ganze 6 von dem Spiralfedergedöns

schglaup dem warn schon immer 6!?