Hey,
was bringt es dir die Rasten schleifen zu lassen? Geht auch mit einer Flex wenn es vor der Eisdiele cool aussehen soll. 
Außerdem fahren hier die meisten auf der Renne und nicht auf der Strasse.
Als Tipp, teste das ganze auf einem grossen Parkpplatz, im Kreis fahren, Motorrad runter drücken, Fuß von der Raste, irgendwann schleift die Raste oder DU samt Moped 
Moin Xriderz....
Sei froh, dann musst du nicht ständig die Plastik dingens wechseln.
Aber ich könnte dir etz dann auch gut angefahrere Rastenschleifer anbieten.... Wenn dem dir das hilfreich ist 
ZitatGibt es da eine spezielle Technik, dass es mich nicht aus der Kurve haut ?
1.
Die Birne aus dem Bereich des Gegenverkehrs zu haben wäre mal die erste Überlebensmassnahme,
nen anständigen (Supermoto) Lehrgang auf ner Strecke buchen die 2. ,
3. nen anständigen oder zweiten Bock kaufen - ohne Nummernschild 
Dann reden wir weiter..... 
Das Posergehabe hat auf einer normalen Straße nämlich nix zu suchen.
Denn, wäre euch in der einen oder anderen Kurve mal nen schöner SUV entgegen....
= Helm.. und Knautschzonentest... Den Rest kannst dir denken. 
Jaaa, wir waren auch mal jung und wollten nicht auf die Alten hören.... nur, die sind aus gutem Grund "alte Biker" geworden.
Da hat der Holzwurm was Richtiges geschrieben.
Streckentraining statt Landstraßenkamikaze.
Bin gestern erst wieder so nem Helden ausgewichen, der den weißen Streifen in der Mitte der Straße für Curbs hielt...
War aber kein XRiderzzz, sondern ein "alter Biker" auf nem fliegenden Ziegelstein...
Jetzt bin Ich schon wieder zu spät verdammt
Zitat von StonerzjeJetzt bin Ich schon wieder zu spät verdammt
Leben is scho bissi hart... 
