Der ein oder andere hat heute sicher auch die mail vom ADAC mit den Einschreibeunterlagen
für die Klassen bekommen und ich wollt nur mal so sagen, dass ichs total Scheiße finde jetzt auch noch im Pokal 150 Öcken abzulaschen nur um mich einzuschreiben 
Lizenz und Einschreibung und schon sind 300 Schleifen weg ohne nen Meter zu fahren..
Ich könnt kotzen!
Danke für den Hinweis
somit is klar dass dem Brösel sicher ned um Punkte fahren wird.
Das was sie da vor haben ist sehr kontraproduktiv....
somit werden wahrscheinlich im C2-cup nur noch 10 leute sich einschreiben und der rest mit c-lizenz aufgefüllt werden.
Findsch cool... 
Zitat von Brösel#33Alles anzeigenDanke für den Hinweis
somit is klar dass dem Brösel sicher ned um Punkte fahren wird.
Das was sie da vor haben ist sehr kontraproduktiv....
somit werden wahrscheinlich im C2-cup nur noch 10 leute sich einschreiben und der rest mit c-lizenz aufgefüllt werden.
Findsch cool...
Das sehe ich genauso...ich werds mir überlegen ob ich mir das antue...
300eur sind 5nenngelder...
plus 20 für die lizenz und du musst ned zum arzt...
somit machen sie sich den cup kaputt
alter...
ich geh wieder zum MX zurück...
scheiß mitverdiener...
ZitatAlles anzeigen5 Werbung: Motorrad / Fahrerkombi / Fahrzeuge
Bewerber und Fahrer verpflichten sich mit ihrer Einschreibung folgende Werbeflächen am Fahrzeug
und an ihrer Fahrerbekleidung für ORG und/oder Sponsoren freizuhalten.
Alle Startnummern-Schilder:
Der gesamte Bereich der Startnummern darf vom Fahrer/Team nicht mit Werbung belegt werden
und muss ORG zur Verfügung stehen.
Fahrerkombi:
Brustbereich links (ADAC-Logo max. 60mm x 60mm), ca. 5 cm unterhalb des Schlüsselbeins
Aufnäher und Aufkleber werden von ORG kostenlos zur Verfügung gestellt und sind auf allen
genannten Flächen anzubringen.
Die Festlegung, ob und in welcher Form die Startnummern-Schilder genutzt werden erfolgt im Detail
erfolgt bis 31.01.2009
kann mir das mal kurz einer erklären ?
wenn ich 2009 C1 mit B-Lizenz fahren will MUSS (?) ich mich einschreiben und mich mit Aufklebern betackern lassen ?
was wär denn wenn ich mit B-Lizenz nenne, mich aber nicht einschrieb und auch keine Werbung spazieren fahre ?
darf ich dann nicht starten ? bekomm ich dann keine Punkte? steh ich dann am Ende des Jahres nicht in der Tabelle?
Zitat von Brösel#33alter...
ich geh wieder zum MX zurück...
scheiß mitverdiener...
was is dem ORG ?
habsch gegoogelt aber nur .org seiten gefunden -.-
findsch irgentwie krass das man dafür werbeflächen freimachen muss oO
Zitat von Ivankann mir das mal kurz einer erklären ?
wenn ich 2009 C1 mit B-Lizenz fahren will MUSS (?) ich mich einschreiben und mich mit Aufklebern betackern lassen ?
was wär denn wenn ich mit B-Lizenz nenne, mich aber nicht einschrieb und auch keine Werbung spazieren fahre ?
darf ich dann nicht starten ? bekomm ich dann keine Punkte? steh ich dann am Ende des Jahres nicht in der Tabelle?
Um im Pokal dieses Jahr Punkte zu bekommen musst du..
1. B-Lizenz haben ca. 150 Euro
2. Dich für die Meisterschaft beim ADAC Saarland einschreiben...was 150 Euro kostet!!!!
also 300 insgesamt
Scheiße nich....
genau!
du musst B-Lizenz nehmen 150eur
einschreibegebühr 150eur
Rennen vornennen incl. Zahlung
und wenn du ned fährst musste absagen, denn du bist zur teilnahme verpflichtet...
ZitatAlles anzeigen2 Nennung/Nenngeld
Die Nennung für die Veranstaltungen erfolgt durch ORG. Das Nenngeld pro Veranstaltung für
eingeschriebene Fahrer beträgt 60,- €. (Das Nenngeld für Gaststarter beträgt pro Veranstaltung 80,-
€.)
Es ist wie folgt an ORG zu überweisen:
- für die ersten vier Veranstaltungen: 240,- € bis 17. April 2009,
- für die fünfte bis siebente Veranstaltung: 180,- € bis 24. Juli 2009
Bei jeder DMSB-Veranstaltung mußt du absagen. dem is nix neues.
stimmt habsch ned weiter gelesen...
dachte das is so wie im barilla-cup...
als gaststarter kam dem spaß ma nen 50er schein und jetzt schon 80. 
hab die Mail auch und mir das mal durchgelesen ...
150€ : 7 Veranstaltungen = 20€ pro Rennen extra = 80€ Gesamtgebühr pro Rennen für eingeschriebene Fahrer
Wenn du jetzt als Gaststarter startest zahlst du auch 80€ ... Außer den dämlichen Punkten und der Dauerstartnummer hat man ja nicht mal Kostenvorteile, sondern muss zu zusätzlich noch deren Logos durch die Gegend tragen !? diese Schweinepriester !
also werde ich B-Lizenz ziehen, als Gast in der C1 und Mixed fahren .
wieso muss man die Klasse, die für den Supermotonachwuchs sorgt, so verdammt kompliziert und teuer machen?
da lob ich mir die Holländer ... doppelt so viele Veranstaltungen, total unkompliziert (muss man nicht mal nennen), viel mehr Fahrzeit und billiger
hast dich bissel verrechnet
du musst pro rennen noch 60 nenngeld zahlen
und zum arzt und wenn du ned alle rennen fahren kannst...
dauerstartnummer is au ned sicher...
und dem rennen sind alle sau weit weg, bzw. noch garned sicher und ned im rhamen der dm
Es is schön alt zu sein 
passt doch ungefähr ... 150:7=21.43€ + 60€ Nenngebühr sind 81.43€ pro Rennen ! Arzt kost mich nix
Lächerlich ...
31. März endet mein Zivildienst, nach einigen Praktikas beginnt das Studium im Herbst. Es ist also alles andere als sicher ob ich alle rennen fahren/finanzieren kann und dann wollen die, dass ich mich einschreibe und für alle Rennen monate im voraus zahle ...
richtig is totale oberkacke...
hat nix mit nachwuchsförderung zu tun.
das ist einfach nur eine frechheit ... als eingeschriebener mehr zu zahlen als ein gast, ich schnall ab
anstatt den Cup einstiegerfreundlicher zu machen, wird alles teurer, unüberschaubarer und kompliziert
hoffentlich fallen die mit dem konzept richtig aufs maul ... wo soll das sonst hinführen
Zitat von Ivanhoffentlich fallen die mit dem konzept richtig aufs maul ... wo soll das sonst hinführen
...zum naechsten gehirnschiss 
da binsch froh ein Struller zu sein,wenn ich das lese.ich werde mich weiterhin mit Trainings begnügen
