Ein Flugzeug steht auf einem 3000 Meter langen Laufband...
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Ui, das ging ja noch rund hier....
Zum Flugzeug:
Zitat von ROL4NDKlar fliegt dem, wird ja durch den Schub angetrieben.
Interressant wäre die Frage, was bei einem Startabbruch passiert....Hab ich doch gleich gesagt
Spaß beiseite, im Gegensatz zu einigen anderen habe ich mich dann mit den Argumenten der Opposition auseinandergesetzt und dann vielleicht auch zu kompliziert gedacht...
Einfach zu sagen du raffst das nicht ist etwas dünnZum Hubschrauber:
Die "Framerate" der Kamera passte zufällig zur Rotordrehzahl, somit sieht das so aus als stehe der Rotor (wie Stroboskop am Plattenspieler)Zum Heliumballon hab ich noch keine Meinung
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und jetzt stelle man sich diese Gazelle auf einem 3000 Meter langem Laufband vor...
AUTSCH
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und wenn das flugzeug abhebt, warum klappen die dann die raeder ein und des ding fliegt immernoch? die koennten die noch draussen lassen un noch mehr gas geben. aber kostet ja bestimmt zuviel sprit
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Zitat von @xel
klar fliegt es, wenn es SCHNELLER rollt als das Laufband
Aber das Laufband soll ja GLEICH schnell sein. Da hat die Turbine / Prop eben wenig zu tun
Nee,nee Du. Stell dir mal vor,
das Laufband rollt, egal wie schnell.
Der Abrollwiederstand ist so gering, dass Du den Flieger mit (wenig) Kraft auf der Stelle halten könntest.
Des würde ja bedeuten, wenn du den Flieger mit nur 1 km/h mehr, nach vorne ziehst, dass der dann gleich abhebt
egal ob der Motor an ist.
So, des Moped würde dir nicht entgegen kommen können, weil der Reifen die Kraft auf das Band überträgt, das dann aber schneller wird. Also bleibt des Mopedl stehen.Beim Flieger wirkt die Kraft aber nicht auf die Räder,
sondern die bewegte Luft sorgt für den Schub und da die Turbine an den Tragflächen festgemacht ist, startet des Flugzeug.
Du kannst ja mal, wenn eine Trubine (oder Prop, es gibt übrigens auch Prop. Turbinen) vollen Schub gibt,
Dich dahinter stellen,dann wirste schon merken wohin der Schub geht
So und jetzt ist für mich hier aber Schluss.
Blue Sky -
schhann mir noch nie so einen langen fred von anfang an durchgelesen
goile antworten
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Startgeschwindigkeit ist bei einer 737 knapp 300 km/h. Diese Strömungsgeschwindigkeit der Luft (!) wird benötigt, um den notwendigen Unterdruck zu erzeugen.
Aber das stand ja nicht in der Aufgabe
Es ging ja nicht drum, wie stark welche Turbine schiebt....
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Sieht so aus, als ob wir um einen praktischen Versuch nicht rum kommen werden...
Modellflieger anwesend ?????
Laufbandbesitzer ???????
...würde ja schon genügen um zu zeigen, dass sich das Flugding auf dem Laufband vorwärtsbewegt...ob die kurze Strecke zum abheben reicht -
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wenn es sich vorwärtsbewegt, wäre es nimmer gleich schnell
Machen wir Beispiel: jeder kennt im Flugplatz Teminal das Laufband für Passagiere, was einem die doppelte Geschwindigkeit verleiht
(wenn man die richtige Richtung nimmt...)
Jetzt einfach den Gepäckwagen entgegengesetzt der Laufbandrichtung draufschieben (mach ihm die Turbine...) und schiebe genau so schnell, wie das Laufband entgegen läuft (bzw. Laufband läuft genauso schnell dagegen automatisch).
Was passiert? Die neben dem Laufband laufenden Passagiere überholen grinsend....
Da nützt kein Argument: "dann renne ich eben los" etc, es soll GLEICH schnell sein. Und dann stehst Du im Prinzip
Jetzt reichts aber wirklich [Blockierte Grafik: http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/konfus/a080.gif]
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Natürlich reicht es...WENN da nicht stehen würde"...versucht zu starten..."
Jetzt reichts aber wirklich,EY
Der Fred fängt an, mir zu gefallen
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wir versuchen dieses Jahr, Weltmeister zu werden
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Zitat von @xel
Machen wir Beispiel: jeder kennt im Flugplatz Teminal das Laufband für Passagiere, was einem die doppelte Geschwindigkeit verleiht(wenn man die richtige Richtung nimmt...)
Jetzt einfach den Gepäckwagen entgegengesetzt der Laufbandrichtung draufschieben (mach ihm die Turbine...) und schiebe genau so schnell, wie das Laufband entgegen läuft (bzw. Laufband läuft genauso schnell dagegen automatisch).
Was passiert? Die neben dem Laufband laufenden Passagiere überholen grinsend....
Da nützt kein Argument: "dann renne ich eben los" etc, es soll GLEICH schnell sein. Und dann stehst Du im Prinzip
so Verhirnstronzt kann doch keiner seindu musst dir vorstellen du sitzt in dem Gepäckwagen und dem hat Raketenantrieb!
na... jetz?!odem noch einfacher....
dem dem dem Gepäckwagen dem Turbine macht, muss neben dem Laufband laufen !!!!
jetz apär spätestens!! -
Zitat
so Verhirnstronzt kann doch keiner sein
hier is bestimmt keiner soZitatu musst dir vorstellen du sitzt in dem Gepäckwagen und dem hat Raketenantrieb!
Das trifft schon eher auf uns zu -
Das kann ich nicht gut heisen
Auf dem Fußgängerlaufband mit Raketengetriebenem Gepäckstuhl rumraaaaaaaasen...NENENENENEEEE
geht´s noch
@xel, wo gibts denn da Ausschreibungsgerödel für
Lizenz erforderlich?
Veranstaltungsorte? Stuttgart Airport, Frankfurt, Hamburg...? Mosbach hat ja kein Laufband
Reglement?Wir brauchen Info´s
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also noch bequemer für mich. Ich sitze im Gepäckwagen und muss nicht schieben. Dummerweise darf der Antrieb (wo steht in der Aufgabe was von Turbine?) nur so schnell entgegenschieben, wie das Laufband läuft....
Hoffentlich bringt dann bald jemand Korea etc. oder einen Kasten mit Weizen, mir wird langweilig.....
FLUGHAFENRENNEN
Ich denke, das erste ist in Stendal?
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