Zitat von Blaichider Zettel mit "mach dem Blaich nen neuen Kühler ran" fliegt dann wohl noch irgendwo rum...
Wer weiß was die für einen Zetteldrugger hann, konnte womöglich keiner lesen was drauf stand 
Endmontage Mattighofen V.2.0
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hat bestimmt meine handschrift...
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schon bissel traurig sowas,dem Abstieg begann eigentlich schon mit den Strassenmoppeds! aber jetzt hat wohl Lean-Managment voll zugeschlagen! schade!
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kauft doch einfach Mopeds ohne Kühler
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schimpft nicht so auf uns österreicher
am ktm montageband sind nämlich nicitmal leute aus .at
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Halt wieder nen Japsen kaufen das nächste mal...
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Zitat von Flipp
Halt wieder nen Japsen kaufen das nächste mal...
Jo, gerade wo Japsen so eine Vielfalt an Enduromodellen anbieten.....
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Aber Jungs, wer will denn jammern
Es gibt doch einen deutschen Premium-Hersteller mit Italo-Töchterchen
Die verkaufen Qualität zum Glücklichwerden
Von so gravierenden Mängeln wie beim Blaichi hab ich da noch nie gehört -
Die Te449 is auch nur was für Männer mit min. doppelter Lurchgröße
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Zitat von Lurchi
Die Te449 is auch nur was für Männer mit min. doppelter Lurchgröße
also so 1,20m
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Na ihr habt Ahnung die Husky"s sind doch mit Abstand die höchsten Moped"s die gebaut werden
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Probesitzen in Bauschheim bestätigte das
Gehma am WE bissel rumtakten -
Ich komm bei meiner Husky nur mit den Zehenspitzen auf den Boden seit ich etwas Stabiler bin früher gings nur mit Hausfrauentritt
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Melkschemel
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449 kriegsch gar ned die Hacken über die Sitzbank. Wenns die in Q-Größe gäbe hättsch schon eine
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Kühler und Heck krum,
schwürd aufjedenfall mal ein Paar Takte mit'm Verkäufer parlieren
und mir zumindest die Teile raushandeln,
anbauen kannst dem selber besser als K in M....
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