Habsch mal an info@SuperMotoDM.de gemailt.
Mal sehen wann und obsch überhaupt ne Antwort bekomme.
Werdsch dann wohl einschreiben und nur für die 3 Veranstaltungen nennen die schfahren wollte. (Wenn dem so möglich ist...)
Habsch mal an info@SuperMotoDM.de gemailt.
Mal sehen wann und obsch überhaupt ne Antwort bekomme.
Werdsch dann wohl einschreiben und nur für die 3 Veranstaltungen nennen die schfahren wollte. (Wenn dem so möglich ist...)
Hab mit ADAC tel.
Der Kollege vom ADAC wird hier die nächsten Tage die aktuellen Infos einstellen..
Ich kann schon vorab sagen.. die ham das mit der Amateur TROPHY (Ost/West) Geil gelöst, keiner muss alle Rennen mitfahren!
Lasst Euch überraschen und meldet Euch schonmal an
ich hab ma ne e-mail geschrieben muss aber noch bis 4 januar warte die haben urlaub
Tel funzt wohl besser als dem Emil geschreibe
hab doch gerade gesägt
Zitat"loboton"
Jungs.. nachdenken, entscheiden, Einschreibung schnell ausdrucken, ausfüllen und abschicken
weisste bescheid
Das ist ja genau das was ich vermute, dass sich die Jungs schnell, schnell einschreiben und dann kurz vor den Rennen absagen.
Ich denke mal das dann keiner der AMAs weiter diese Rennen einplant, nur sehr wenige vielleicht auf einen Gaststart hoffen und somit am Ende die Klasse auch nicht mehr voll ist.
Möchte der Promoter die alte Amateurklasse vielleicht aufwerten?
Mit einem Prädikat „Deutsche SuperMoto Trophy“, einer Jahreswertung usw. Warum nicht, das fände ich interessant.
Man sollte dann aber den Gelegenheitsstartern, Einsteigern, den richtigen AMAs halt eine Chance geben
und man sollte es dann auch so formulieren.
Warum gibt es keine Aufstiegsregelungen? Die gibt es doch zur genüge.
Die Frage ist doch: Warum möchte keiner Aufsteigen.
Warum gibt es in der Deutschen Supermoto Meisterschaft eigentlich keine Marken- bzw. Teamwertung
Also:
Der DMSB und zuständige ADAC Leute sind im Urlaub usw.. s hat sich durch die Feiertage/Urlaub usw intern bissl verzögert!Es ist insgesamt leider auch alles etwas unglücklich abgelaufen mit der Kommunikation und der vorab Ausgabe der Einschreibeunterlagen! Wie gesagt, auch der ADAC ist nicht perfekt..
Ich schreib jetzt einfach schonmal was ich so rausgehört hab..
Es wird wohl so oder so ähnlich sein, das der Osten seine eigene Trophy fährt und der Süden auch.. so können die eingeschriebenen Amateure in Ihrem näheren Umfeld (ich vermute einfach mal viell. 3) Rennen fahren und zum Saisonende können die dann nochmal gegeneinander fahren oder so! Beim Motocross gibts das ja auch so ähnlich..
Man muss bei den AMA wohl auch nicht soviel Nenngeld auf einmal vorab bezahlen, wie bei den S/C Klassen..
Wir bekommen (hier übers Forum) noch in diesem Jahr alle Infos .. weiter locker bleiben
Kann eigentlich jemand den Titel bzw Betreff ändern.. Gibts nen offiziellen Moderator?!
Z.B. in: Supermoto Saison 2011
Könnt ich machen , aber wenns handfeste News gibt kann man die ja in einen neuen Fred verpacken.
binsch mal jespannt.
Sobaldsch Druckerpatrone hab jehen Lizenzantrag und Nennung ersma raus (also im Januar ). Mal sehen was denn wird...
Das wird ja noch verrückter, jetzt bin ich wirklich mal gespannt was das werden soll.
Ich hatte gerade noch mal mit meinem Flo gesprochen, der fand das eigentlich mit einer
Trophy ganz ok. wenn es eins, zwei Streichergebnisse gebe wäre das noch besser.
Eine Aufteilung in Ost/West Trophy fände ich nun wieder total beschi....
da wären wir sicher wieder raus aus der Nummer.
Ja, ja, wir sind da sicherlich die Ausnahme.
Aber neben Stendal interessiert uns besonders St.Wendel und Freiburg auch wenn es die meisten km sind.
Lichtenberg könn wir jede Woche haben.
Na ja jetzt schaun wir mal was da kommt, man kann es so wie so nicht allen recht machen.
@ Lurchi
Viell. könnt Ihr Killerbees Euch auch einfach dort einschreiben wo Ihr lieber fahren wollt..
Ich hoffe doch das jeder auch bei allen anderen Rennen starten darf (dann halt ohne Wertung oder so?!)
.. und hoffe der gute Mann haut die Infos bald ins Netz
Die S-Klassen bekommt man aber sicherlich nicht so voll:
Einschreibung: 250€
Lizenz: 220€
Startgeld: 240€ (für die ersten 4.Rennen)
Und das bis ende Februar bzw. März 710€ und da ist man noch keinen Meter gefahren..dass doch lächerlich..die haben genug Kohle!
Zitat von Gordon#90Die S-Klassen bekommt man aber sicherlich nicht so voll:
Einschreibung: 250€
Lizenz: 220€
Startgeld: 240€
Und das bis ende Februar bzw. März 710€ und da ist man noch keinen Meter gefahren..dass doch lächerlich..die haben genug Kohle!
Mmmh...gut du musst jetzt als S-ler 180 EUR mehr blechen...warum man als S-ler aber nen Hunni für die Einschreibung mehr ablaschen muss als nen C-ler würde mich au mal interessieren...
Ich muss gar nix ;)....gibt auch andere schöne Sportarten...MX
Wäre aber schön wenn Du würdest
@gordon: vielleicht gibts ja wieder en angebot wie letztes jahr, damit ein paar aus des c- in die s-klasse wechseln. ich würd da einfach mal die Ivonne anrufen.