Da ich diese Saison erschreckend wenig gefahren bin und es vermutlich nächste Saison auch nicht mehr werden wird, hab ich mir überlegt, mich mal wieder nach frischem Gerät umzuschauen.
Sollte ab 2010 sein, ab 450ccm haben und sollte ordentlich aufgebaut sein.
Hersteller ist mir eigentlich egal, Gesamtpaket sollte stimmen.
Achja, Stundenmäßig muss es sich auch einigermaßen in Grenzen halten.
Sodenn, bietet mal an 
Schätte ne 450er Q im Angebot ab November. 
Ich glaube genau so was hat er gesucht 
Dem Drehmoment und Leistungsentfaltung einer 450er Q fühlsch mich noch nicht gewachsen
Heizi sein RR 
Steck das Geld mal lieber dem Zahnarzt in die Tasche
Stundenmäßig hält es sich bei jeder hier in Grenzen, entweder sind sie 20h alt, oder vor 20h wurde alles gemacht, kannste hier also auch eine aus 1999 kaufen
Hi,
ich hätte meine RMZ 450 2010 zu verkaufen.
Motor hat 80h. Nach 55h wurde der Motor gemacht:
- Neue verstärkte Kurbelwelle + Lager
- Getriebelager
- Zylinderkopf optimiert
- Neuer Zylinder + Kolben (Athenakit 490ccm)
- JD Jetting Power Surge 6X EFI Tuner
Fahrwerk ist von einem Schweizer Prestige Fahrer.
Radsatz 16.5 vorne 5Zoll hinten.
Motomaster Bremse mit Nissin Crosspumpe.
Bild:
https://plus.google.com/photos…33721899146898?banner=pwa
Zitat von Bolle #47Alles anzeigenHi,
ich hätte meine RMZ 450 2010 zu verkaufen.
Motor hat 80h. Nach 55h wurde der Motor gemacht:
- Neue verstärkte Kurbelwelle + Lager
- Getriebelager
- Zylinderkopf optimiert
- Neuer Zylinder + Kolben (Athenakit 490ccm)
- JD Jetting Power Surge 6X EFI Tuner
Fahrwerk ist von einem Schweizer Prestige Fahrer.
Radsatz 16.5 vorne 5Zoll hinten.
Motomaster Bremse mit Nissin Crosspumpe.
Bild:
https://plus.google.com/photos…33721899146898?banner=pwa
Die ist aber schmutzig
noch was schönes aus mobile...
ist aber glaub ich nicht so schnell, hat nur den vizetitel geholt dies jahr
wolle husky TXC 510 mit Brief kaufe 
Hätte auch etwas:
http://www.supermoto-forum.de/viewtopic.php?f=20&t=20277
Husqvarna RR vom allerfeinsten
