nee 300er KX is ned normal
Husabergos 300er....
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[youtube]It descended from a long line of Elsinores, although it was not called by that name
It was sold in 1984
One color was available: Flash Red
The number plate panels were yellow, the seat was blue, the fork boots were black, and the wheel rims were silver
It used a round-slide carburetor and had a rear drum brake
The engine was a 491cc 2-stroke air-cooled reed valve single
The transmission was a 5-speed
Engine: Two-stroke 491cc
Power: 58 hp480er hamm 1982 schon alles mit mehr als 2 Ventilen zentrifugiert gabs ja auch noch keine G450x
[youtube]
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Zitat von throttlejockey
Du hast wohl deinem Stahlwerkkollegen zu viel beim in die Büsche pinkeln zugeschaut, der Axel fuhr die ganze Zeit auf der Intermot mit dem Stinketakter.
Nich überall wo Bergos auf dem Bib steht is auch Bergos drin
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oder britta vielleicht hat er sich auch in kölle ein paar ti**** angeklebt, wer weiß datt schon
schfind dem a. könnte jetz nach 25 Jahren au ma ein buch schreiben über die weisheiten des fahrerlagers
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...das ist mir schon mehrfach aufgefallen...
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Soo, Diagram im Anhang!
´08er EXC 300, Vergaser sauber abgedüst und die Verdichtung etwas rausgenommen
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War das am Hinterrad oder an der Nockenwelle
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Das ist die vom Peter
@Lurch: Ist fast so geil wie ne CR480?
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CR480 saugt das Teil in ihren 38er Mikuni
Zweitakter mit Auslasssteuerung is wie ein Mann ohne Hoden.
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Hallo Brenner
das gute an diesem Mopped ist nicht die Leistung sonder der Leistungaverlauf , der wiederum ist für einen Zeitakter vorbildlich !!!
lg
Poldi -
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Zitat von Lurchi
[youtube]It descended from a long line of Elsinores, although it was not called by that name
It was sold in 1984
One color was available: Flash Red
The number plate panels were yellow, the seat was blue, the fork boots were black, and the wheel rims were silver
It used a round-slide carburetor and had a rear drum brake
The engine was a 491cc 2-stroke air-cooled reed valve single
The transmission was a 5-speed
Engine: Two-stroke 491cc
Power: 58 hp480er hamm 1982 schon alles mit mehr als 2 Ventilen zentrifugiert gabs ja auch noch keine G450x
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1982 ---- da wurden Helden geboren !
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da habsch meine erste Morgenlatte gehabt, am 11.9.
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Dem war ich auf der Husky beim Training