haben zwei aprilia sxv´s
eine 450er
ca 60h seitdem der Motor komplett gemacht wurde.
bj 2007 mit 2008er gabel
neue Umlenkung hat sie bekommen, silmoto komplettanlage, kühlerlüfter der 550er nachgerüstet, umbau auf husqvarna felgen (5" felge hinten) kann auch mit original sxv Radsatz und 5,5" felge gefahren werden auch vorhanden.
alles immer regelmäßig gemacht worden....
alternativ auch eine 550er
seitdem der Motor neu aufgebaut wurde grade mal knapp 30h gefahren.
bj 2008 mit twenty gemachten fahrwerk.
ebenfalls mit silmoto komplettanlage.
Ausstattung nach Wahl....xtrig gabelbrücke gekürzte vdb schwinge, hp moto fußrastenerhöhung, stepup Sitzbank usw...
für beide Motorräder sind alle originalteile vorhanden und eine straßenzulassung ist möglich.
aus versicherungsgründen ist die 550er sogar noch zugelassen.
wasn los...
kommst vom 2takter ab?
Hätte da auch noch was
KTM SMR 450 aus 11, Modell '10 (2011 gabs keine neue SMR) mit 505er Satz, großen Kühlern, Wasserpumpenkit und Doppelakra.
Falls du Interesse hast, kannst mich ja mal anschreiben.
Vincent was'n hier los? 
durfte letztens eine Husaberg fahren und das steckt an ...
meine Yamsel bleibt dann noch zum Crossen , müsste extrem viel ins fahrwerk investieren weil es nunmal ein crossfahrwerk ist und mit der normalen einstellung nicht gerade fahrbar wird 
würde gern so eine 450er mal probieren oder halt 570
greetz Vega #15
wenn du morgen auf dem harzring sein solltest und ansatzweise Interesse an einer aprilia besteht, können wir die morgen auf mal mit hinnehmen und du kannst mal nen tach damit rumfahren...
Zitat von Vincent Vegadurfte letztens eine Husaberg fahren und das steckt an ...
meine Yamsel bleibt dann noch zum Crossen , müsste extrem viel ins fahrwerk investieren weil es nunmal ein crossfahrwerk ist und mit der normalen einstellung nicht gerade fahrbar wird
würde gern so eine 450er mal probieren oder halt 570
greetz Vega #15
Sehr redlich, irgendwann setzt sich das bessere Konzept eben durch
die 450 hab ich mir übern winter auf sumo getrimmt! geiles teil eh! hatte halt keine 6500-9000 fuer ne 570..
also übern winter umgebaut..da musste die ganze kohle net auf einmal stemmen!!
Zitat von Vincent Vegadurfte letztens eine Husaberg fahren und das steckt an ...
meine Yamsel bleibt dann noch zum Crossen , müsste extrem viel ins fahrwerk investieren weil es nunmal ein crossfahrwerk ist und mit der normalen einstellung nicht gerade fahrbar wird
würde gern so eine 450er mal probieren oder halt 570
greetz Vega #15
Nehm doch die Yamsel vom Mogli 
günstig und gut
Seit wann hat Mogli ne Yamsel, und will die auch noch loswerden? Meinst vielleicht den Maniac oder Bemme?
Zitat von hell[nut]Seit wann hat Mogli ne Yamsel, und will die auch noch loswerden? Meinst vielleicht den Maniac oder Bemme?
Meinte den Maniac 
immerhin "M" war richtig 
Danke jungs ,
Thread kann geschlossen werden 
Glüxxwunsch, was ists geworden??
Zitat von ebersbacherGlüxxwunsch, was ists geworden??
Wenn einer "verkauft" meldet und der andere "gekauft" meldet ist man versucht 1+1 zusammen zu zählen
Jetzt wo du es sagst, klingts logisch
