SIDI Crossfire Sohlenwechsel

Löcher für die Schnellverschlüsse mit´m Messer vorschlitzen, dann geht dem besser
Beim 2. mal bist dann auch schneller
Kannsch au Sohle bissi fetten dann schlupft sie besser, babbt dann aber auch der Dreck besser zwischen Sohle und Stiefel

Finde das ganze Wechseln auch ziemlich umständlich. Mein Tipp wäre einfach einen 2. Satz schrauben zu besorgen und Zuhause vorzuarbeiten. Dann haste die zur Not in 3 Minuten getauscht. Vom Verfahren her mach ich das ganze so:
Mit nem Teppichmesser schneid ich in die Löcher der Sohle einen Schlitz in die Mitte und drück dann die Schrauben mit nem Steckschlüssel dadurch. Sobald die Schrauben drin sind, geht ja alles schnell.

Es soll scheinbar auch die schwarze Sidi Supermoto SRS Sohle passen zumindest steht da: Compatible, darauf könntest Du dann die 3-Teiligen Flexforce Schleifer (oder was vom Sascha) drunter schrauben, diese Aussage ist aber nicht "100% wahr und belegbar". Müsst mal einer testen, ich hab die Flexforce...

übst schon mal für den Saisonstart, wa

Zitat von Bremsklotz

bei uns ist das weiße Zeug weg

Koks alle ?

Ich hatte bisher immer die roten Sohlen. Aber die gelben sind die härteren oder? Überall steht was anderes. Bei dem einen sind rot die harten und dem andern die gelben.

da komm ich auch durcheinander bei jedem händler steht was anderes

rot is weich und gelb is härter

beim sohlenwechsel ist das bei sidi nich grad de beste erfindung

Zitat von Bremsklotz

@Roland
die schwarze Sohle ist ja original drunter, tausche sie gerade gegen die gelben Supermotosohlen.
Sind den die SRS schleifer härter und wie geht man darauf?

Hang Loose

Denke nicht, daß die härter sind (3-teilig: rot=hart; schwarz=weich) als die Komplettsohle. Aber es gibt beim Sascha ( supermoto_x oder st-racing_parts.de) Alu oder Stahl Schleifer, die halten dann auf jeden Fall länger (sind aber nicht auf jeder Strecke gern gesehen, habe ich gehört ?!).
Naja, Wanderungen möchte ich damit nicht unternehmen, aber ums Basislager drumrum komm ich unfallfrei .

Also ich hab die Crossfire jetz seit über drei jahre im einsatz. sohlenwechsel geht unter 20min. Habe mir unter die gelben nun auch noch zusätzlich metallschleifer dran gepappt. bisher hat noch keiner gemeckert..

Mal wieder den Sonntag ´´gebastelt´´;-)
Der hintere kann auch nach innen...
Und wie gefällts???

Hallo,
das hält auf alle Fälle!Hast da serie 17 Schrauben drin
Der Schraubenschaft ragt ausserdem auch noch in die Sohle rein!
Von Aussehen her sind sie jetzt genau wie die Flex Force von Sidi!
Gruss Sascha