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Supermoto OHNE OFFROAD is Joghurtbecherwemsen

hast ja nen straffen plan für ein 2 Tagestraining, des is ja mehr als Intensiv

bernd hiemer. kost was mehr aber der weiß wovon der spricht

Bernd ist zwar schnell, heißt aber nicht, daß er deswegen ein guter Lehrer ist.

ein Lehrgang ist nichts für dich?
da kommst du auch reichlich zum fahren und musst nicht komplett an deine konditionellen Grenzen gehen.
Mit zwei drei Lehrgängen bei verschiedenen Trainern im ersten Jahr kommt man als normal begabter echt gut voran
viel wichtiger als ein Crashkurs ist m.Meinung danach - fahren -fahren -fahren und die erlernten Übungen und Bewegungsabläufe durchgehen....
wer schnell ist und "richtig" bremst driftet fast von alleine - ich muß noch mehr zupacken - aber das kommt noch

btw - der Hiemer kanns gut vermitteln, der Michi Herrman auch der ... auch usw.
habe beide kennengelernt -

findsch dem michi macht dem redlich.

Zitat von Brösel#33

findsch dem michl macht dem auch redlich. Ex-Drift4fun

für 400 am we bring ich sogar noch das bier mit oder nehme mir unter der woche zeit

wasn goilfred

Zitat von 171

Yo, das Problem ist bei mir das ich relativ selten zum Fahren komme, wenig Zeit für offizielle Trainings. Wenn ich denn mal Zeit habe wird nix angeboten - oder aber ich kann nich, wenn was läuft. Gibbet unter Euch denn keinen der ein WE Zeit hat und willig, mir was bei zu biegen? Ich habe mit 200,- pro Tag gerechnet - wären für ein "Deppenbetreuungswochenende" 400,- cash.

Das wäre doch was für dem Punk, odem?

@ 171
Frag mal dem Flo#4.

Moin Thorsten,
wenn Du 2 Tage Urlaub dafür opfern kannst, und das Ganze unter die Woche legst (am Besten Montag Dienstag Mittwoch), kann ich das gerne mit die in Jüti durchziehen. Wärst der erste der es nicht lernt. Ich hab nur dieses Jahr nicht ein einziges Wochende Zeit, da ich entweder für ein Rennteam unterwegs bin, Shows fahre oder mit Bene zum Rennen bin.

Greets Tom

Zitat von Maniac #67

Das wäre doch was für dem Punk, odem?

@ 171
Frag mal dem Flo#4.

das ist aber ein witz oder...

Dem Flo bringt dem den Freiflug bei!!!

Zitat von 171

Yo, das Problem ist bei mir das ich relativ selten zum Fahren komme, wenig Zeit für offizielle Trainings. Wenn ich denn mal Zeit habe wird nix angeboten - oder aber ich kann nich, wenn was läuft. Gibbet unter Euch denn keinen der ein WE Zeit hat und willig, mir was bei zu biegen? Ich habe mit 200,- pro Tag gerechnet - wären für ein "Deppenbetreuungswochenende" 400,- cash.

Hallo,
also ich würde die Zeit wohl opfern. Und 400,. Euro brauchst Du dafür nicht auf den Kopf hauen. Ich hab das schon ein paar Leuten beigebracht, da Diese auf meinen Drift4fun-Supermototrainings waren.
Aber es sind auch ein paar wichtige Dinge vorab zu klären. Zum einen wäre da die Mopedfrage. Du solltest zumindest für das Üben des Anbremsdrifts und des Kurven-Intensivtrainings ein 4Takt- Bike nutzen, auch wenn Dir das nicht so schmeckt.
Zum anderen muss das Trainingsbike absolut top sein, damit Du nicht noch in der Lernphase die Mängel am Bike ausgleichen musst oder wir deswegen abbrechen müssten.
Dann wäre da meine Frage ob Du konditionell so ein Einzeltraining durchstehst. Denn für Verschnaufpausen ist zumindest am ersten Tag keine Zeit. Schön wäre, wenn Du noch einen Trainingspartner dazunimmst.
Aus meiner Erfahrung weiss ich das es leichter ist wenn man bei den Ausbrems- und Überholübungen einen gleichwertigen oder schnelleren Partner hat mit dem man sich abwechselt. Da mich der xxxxxx xxxxxxxxx (xxxx) schonmal um ein Einzeltraining gebeten hat, würde es sich anbieten Diesen dazuzunehmen. Wenn das in Frage kommt könnten wir ja einen Termin ausmachen!
Gruss Michl

so so; Einzeltraining Zyon ...

Zitat von M%gli#44

so so; Einzeltraining Zyon ...

ups..

ich bin au der meinung, dass es besser ist, wenn es mehrere leute sind.
da kann man sich auch gegenseitig Fortschritte/Fehler anschauen...