Start bei heißem Motor - Koch Kürbis?

Würdsch auch mit dir ne Dose lutschen

Zitat von Nils, Der

...Einen Verdacht den ich noch habe wäre die Doppelrohr-Anlage: Die beiden Krümmer gehen (relativ) nah links & rechts am Krümmer vorbei.
Hat jemand ne Tipp woran das liegen könnte?

Grüße

Nils

Nö , ist das nicht normal?

Zitat von Mad Axel

Hatte ich bei meiner KTM damals auch, die springen dann nicht gut an

Musst mit Dekohebel mind. 10x durchtreten und dann ohne versuchen den Motor zu starten.

Ich habe zur Lösung des Problems eine Rekluse-Kupplung verbaut, da ballert der Motor immer weiter egal wo das Moped hinfliegt

Übrigens gibt es auch noch einen Heisstart-Knopf ich habe den nie benutzt da der so versteckt sitzt und der von mir immer vergessen wurde, aber irgendeinen Sinn sollte der schon haben

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Jop so funktionierts bei mir auch meistens, wenn ich irgendwo im Offroad rumliege
Mit Deko einfach 10-20 Mal durchkicken und dann kräftig hintreten - Heißstart hat bei mir auch ab und zu funktioniert, obwohl ich nicht weiß, ob es reines Glück war

Zitat von Ron1803

Jop so funktionierts bei mir auch meistens, wenn ich irgendwo im Offroad rumliege
Mit Deko einfach 10-20 Mal durchkicken und dann kräftig hintreten - Heißstart hat bei mir auch ab und zu funktioniert, obwohl ich nicht weiß, ob es reines Glück war

heißstart baut man sich an den lenker und tritt einmal ohne gasgeben runter und dem fliegt

doppelrohr erhitzt den vergaser, dampfblasenbildung.. Also wird viel Sprit durch den Überdruck in den Zylinder gedrückt. Also zu fett und springt nicht an. Durch das kicken mit gezogenem Deko wird dem überflüssigen sprit entfernt.. Und dem springt nach 10x kicken gut an.
Auf vielen älteren pics siehst du Wärmeschutzmassnahmen zwischen Vergaser und krümmer... Krümmer mit Keramikband umwickel hilft(Harley davidson ) Krümmer darf nicht an der schwimmerkammer anliegen.
Evtl. Leerlaufdüse ausserdem zu fett.

ich hab noch nie den dekohebel gebraucht.
heißstartzug an den Lenker, wenn moped aus heißstartziehen und einmal direkt kräftig runtertreten.
mehr ned.
Moped geht normalerweise immer so aus dass der kolben zu starten perfekt steht.

Krümmer bleibt "kühl" dafür brennen dir die Endtöpfe die Plastiks weg (wenn du pech hast) irgendwo muss die abwärme ja hin

Kannst dir natürlich mit Abgasrückführung eine Art BHKW bauen und den Wohnwagen mitbeheizen

Und die Doppeltüten machen so viel mehr Dampf?

Zitat von Lunatic

Und die Doppeltüten machen so viel mehr Dampf?

Nö, wenn dann scheint dem nur so

Ich habe da so meine einschlägigen Erfahrungen gemacht, es gibt nur wenige Ausnahmen wie bei extrem gedämpften Honda Töpfen der letzten Jahre

Das Einpacken funktioniert gut. solltest nur das Band mit hitzebeständigem Lack versiegeln, denn wenn sich das Band mit Wasser vollsaugt und wieder trocknet wirds brüchig. (steht auch auf der Verpackung von dem Band) . Es sei denn du fährst nur im Trockenen.
Ich habe das Band in schwarz verbaut, sieht schicker aus. Erschreck dich nur nicht beim ersten Laufen lassen, wird qualmen, daß du denkst, dir fackelt gleich die Karre ab!

die gute hps is aber nimmer komplett

Zitat von Lukas

Krümmer bleibt "kühl" dafür brennen dir die Endtöpfe die Plastiks weg (wenn du pech hast) irgendwo muss die abwärme ja hin

Kannst dir natürlich mit Abgasrückführung eine Art BHKW bauen und den Wohnwagen mitbeheizen

ich hab aluklebeband bei den töpfen und hitzebeständigen schlauch um den esd um etwas abstand zum plastik zu bekommen das selbe unglück hatte ich nämlich auch schon

höhö Krautwickel

Frag mal den Brösel wie gut meine 06er 450SMR in Villars angesprungen ist, nachdem er sie ausgemacht hatte

Ich habe einen JD-Jetting-Kit eingebaut.
Damit läuft die perfekt und springt auch gescheit an.
Kostet nicht die Welt.

Heiß wie kalt ein Tritt.