Unterschiede EXC <-> SMR // Update

Kommt erst mal auf den Fahrer an, würdsch mal pauschal sagen.

joa das stimmt,

glaubsch der rahmen iss anders, bremse evtl mit nem anderem gabelfuß dann kannste auch die ori smr bremse fahrn

Zitat von xyz

Kommt erst mal auf den Fahrer an, würdsch mal pauschal sagen.

100% agree

rahmen, schwinge alles zweitrangig...

welches baujahr?

ja würde...
lass des und mach sie bissel härter und dämpfer auch.
ordentlich bremse dran
und spass haben.
AHK wäre mir persönlich auch sehr wichtig.

ich glaube 2011 könnte es sogar wieder 2takt siege im Sumo geben

Zitat von Heeck #19

joa das stimmt,

glaubsch der rahmen iss anders, bremse evtl mit nem anderem gabelfuß dann kannste auch die ori smr bremse fahrn

Bis auf Kleinkram ist ne SX-F ganz anders als ne SMR. Rahmen, Brücken, Schwinge, Motor, Getriebe, ...
Bei der EXC is dann eigentlich gar nicht mehr gleich. Trotzdem wird man mit ner EXC auch schnell wemsen können.

ist mir auch schon zugekommen das dem Realität werden könnt

Zitat von Brösel#33

ich glaube 2011 könnte es sogar wieder 2takt siege im Sumo geben

Es gibt in meinen Augen nicht einen Grund warum man eine EXC vorziehen sollte, es sei denn man will nen Kennzeichen und sich seinen Bock auf der Strasse in Klump fahren.

wenn man dem aber schon hat wemst man dem.
und ich bin immernoch der auffassung wenn ein fahrwerk richtig funktioniert und einstellungen stimmen
kann man damit auch ama oder cup-läufe gewinnen.

es gab ja auch leute die c-mixed läufe gewannen und nicht wussten wozu ihre ahk eigentlich da is und das auf goldspeed

jupp kauf ne gabel und einen dämpfer
machenlassen musste dem eh.

Hallo

also ich hätte da was für Dich , ne Sumo-Gabel , eine Federbein , sowie einen Radsatz in 17" , ich würde Dir auch alles so ein passen dass das ganze Plug and Play passen würde , das Federbein müsste dann noch auf Sumo umgebaut werden .

lg
Poldi

Ps. Bremse hätte ich auch noch , Behringer 6 Kolbenzange mit 310er Wavescheibe , oder 4 Kolben Brakingzange mit 320er Wavescheibe , wobei ich sagen muss dass die Brakinganlage ein Knaller ist

Von er Qualität kommt die exc sicher an die smr ran

Nimm dein Melkschemel und setz dich in die Ecke

q-neider

Zitat von Lurchi

q-neider

Wir haben beides eine SMR und ne EXC,

der Unterschied ist schon deutlich.
Aber, wenn man beides mit einem Motorrad fahren möchte muss man Kompromisse eingehen.

Bei uns ist es so das ja seit neustens der Papa auch mal fahren will. Und für meinen bescheidenen Anspruch reicht die EXC mit nur Räder umwechseln.

Wir hatten für Flo auch schon mal ersatzweise die EXC mit dem SMR Fahrwerk ausgestattet,
das funktioniert auch ganz gut. Das war von der Motorcharakteristik nur etwas ungewohnt. Natürlich ist Lenkkopfwinkel und Rahmen doch noch anders. Aber es ging ganz gut.

Um beides einigermaßen vernünftig fahren zu wollen ist als Grundlage eine EXC besser.
Natürlich jeweils ein entsprechendes Fahrwerk dazu. Von Seiten KTM ist im Fahrwerk der SMR, bei der gleichen Gewichtsangabe, die Federrate eine Nummer stärker.

.

ja